Lastkraftwagen - Vietnam | Statista Marktprognose

Der Lastkraftwagen -Markt in Vietnam wird voraussichtlich bis 2024 einen Einheitenabsatz von 9,58Tsd. Fahrzeuge erreichen.
Es wird erwartet, dass dieser Markt in den Jahren 2024 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Rate (CAGR 2024-2030) von -0,01% aufweist, was zu einem prognostizierten Marktvermögen von 9,58Tsd. Fahrzeuge führt.
Die Produktion des Lastkraftwagen -Markt marktes in Vietnam wird bis 2030 voraussichtlich 4,82Tsd. Fahrzeuge erreichen und damit das starke Wachstumspotenzial dieses Marktes verdeutlichen.
Auf internationaler Ebene wird erwartet, dass der Großteil der Verkäufe China stattfindet, nämlich 3,74Mio. Fahrzeuge im Jahr 2024.
Vietnam ist ein aufstrebender Markt für Lastkraftwagen, da die Nachfrage nach Transportlösungen aufgrund des wachsenden Handels und der Infrastrukturprojekte steigt.

Definition

Der Markt für Lastkraftwagen (Lkw) umfasst eine Vielzahl von Fahrzeugen, die in erster Linie für den Transport von Gütern und Materialien in größerem Umfang bestimmt sind. Diese robusten und spezialisierten Fahrzeuge wurden für gewerbliche Zwecke entwickelt und spielen eine zentrale Rolle in Branchen wie Logistik, Bauwesen und Schwerlasttransport. Lkw gibt es in verschiedenen Konfigurationen, die sich an bestimmte Güter- und Betriebsanforderungen orientieren. Sie reichen von leichten Zustellfahrzeugen bis zu Schwerlastern für lange Strecken und haben ein zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von über 16 Tonnen, während das zGG von MSNF über 3,5 Tonnen liegt.

Zusätzliche Informationen

Der Markt für Lastkraftwagen ist eine dynamische Branche, die durch eine Vielzahl von verschiedenen Fahrzeugtypen und Anwendungsarten gekennzeichnet ist. Die Hersteller arbeiten stets an Innovationen, um Leistung, Effizienz und Sicherheit zu verbessern. Dieser Markt wird stark von Faktoren wie gesetzlichen Bestimmungen, Emissionsnormen und den sich entwickelnden Branchenanforderungen beeinflusst, die Fortschritte in Bereichen wie Kraftstoffeffizienz und alternative Antriebstechnologien vorantreiben.

Zu den Schlüsselunternehmen im Markt für Lastkraftwagen gehören weltweit bekannte Unternehmen wie Daimler Trucks, Volvo Group, PACCAR Inc. und Scania. Diese Hersteller spielen eine maßgebliche Rolle bei der Gestaltung der Branche, indem sie neue Technologien einführen, Kraftstoffeffizienz verbessern und die Einhaltung der sich entwickelnden Umweltvorschriften sicherstellen. Dieser Markt ist hart umkämpft, was zu stetigen Innovationen und Fortschritten bei dem Design und der Funktionalität von Lkw führt.

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Tankwagen
Kühllastwagen
Große Transporter
Lastkraftwagen
Pritschenwagen
Baufahrzeuge

Wasserfahrzeuge, Flugzeuge und Schienenfahrzeuge
Mittelschwere und schwere Stadt- und Fernbusse
Motorräder und Scooter
Leichte Nutzfahrzeuge (LNF)
Private Fahrzeuge und Wohnmobile
Personenkraftwagen (Pkw)
Geländewagen und Sonderfahrzeuge

Der Lastkraftwagen-Markt in Vietnam hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kunden in Vietnam zeigen eine deutliche Präferenz für Lastkraftwagen mit hoher Leistung und niedrigem Kraftstoffverbrauch.

Kunden in Vietnam bevorzugen Lastkraftwagen, die in der Lage sind, schwere Lasten zu transportieren und gleichzeitig eine hohe Geschwindigkeit zu erreichen. Dies liegt daran, dass viele Unternehmen in Vietnam in Branchen wie Logistik, Bauwesen und Landwirtschaft tätig sind, die einen effizienten und schnellen Transport von Waren erfordern. Darüber hinaus legen Kunden großen Wert auf den Kraftstoffverbrauch ihrer Lastkraftwagen, da dies einen erheblichen Einfluss auf die Betriebskosten hat.

Ein Trend auf dem Lastkraftwagen-Markt in Vietnam ist die steigende Nachfrage nach elektrischen und Hybrid-Lastkraftwagen. Dies liegt zum Teil an den Bemühungen der vietnamesischen Regierung, den Umweltschutz zu fördern und den Verbrauch von fossilen Brennstoffen zu reduzieren. Darüber hinaus bieten elektrische und Hybrid-Lastkraftwagen eine bessere Kraftstoffeffizienz und geringere Betriebskosten, was sie für Kunden attraktiv macht.

Eine weitere Entwicklung auf dem Markt ist die verstärkte Einführung von Technologien zur Fahrzeugvernetzung. Kunden in Vietnam suchen nach Lastkraftwagen, die mit fortschrittlichen Telematiksystemen ausgestattet sind, um den Betrieb und die Wartung zu optimieren. Diese Systeme ermöglichen es den Kunden, den Standort der Lastkraftwagen zu verfolgen, den Kraftstoffverbrauch zu überwachen und Wartungsbedarf vorherzusagen.

Eine lokale Besonderheit auf dem Lastkraftwagen-Markt in Vietnam ist die starke Präsenz von ausländischen Herstellern. Unternehmen wie Toyota, Mitsubishi und Isuzu sind in Vietnam gut etabliert und haben einen großen Marktanteil. Dies liegt zum Teil daran, dass diese Hersteller eine breite Palette von Lastkraftwagen anbieten, die den Bedürfnissen der vietnamesischen Kunden entsprechen.

Darüber hinaus haben diese Hersteller eine starke Vertriebs- und Servicenetzwerk in Vietnam aufgebaut, was ihnen einen Wettbewerbsvorteil verschafft. Ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der den Lastkraftwagen-Markt in Vietnam beeinflusst, ist das Wirtschaftswachstum des Landes. Vietnam hat in den letzten Jahren ein robustes Wirtschaftswachstum verzeichnet, was zu einer steigenden Nachfrage nach Lastkraftwagen geführt hat.

Darüber hinaus hat die vietnamesische Regierung Maßnahmen ergriffen, um die Infrastruktur des Landes zu verbessern, was ebenfalls zu einer erhöhten Nachfrage nach Lastkraftwagen geführt hat. Insgesamt zeigt der Lastkraftwagen-Markt in Vietnam ein starkes Wachstum, das von Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst wird. Kunden in Vietnam bevorzugen Lastkraftwagen mit hoher Leistung und niedrigem Kraftstoffverbrauch.

Elektrische und Hybrid-Lastkraftwagen gewinnen an Beliebtheit, und Technologien zur Fahrzeugvernetzung werden verstärkt eingesetzt. Ausländische Hersteller haben einen großen Marktanteil in Vietnam, und das Wirtschaftswachstum des Landes treibt die Nachfrage nach Lastkraftwagen an.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2B-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf dem Absatz und der Produktion von Lastkraftwagen.

Modellierungsansatz:

Die Marktgrößen werden durch einen kombinierten Top-Down- und Bottom-Up-Ansatz bestimmt, der auf spezifischen vordefinierten Faktoren für jeden Markt aufbaut. Als Grundlage für die Bewertung von Märkten verwenden wir jährliche Finanzberichte der marktführenden Unternehmen und Branchenverbände, Studien und Berichte Dritter, Umfrageergebnisse aus unserer Primärforschung (z. B. der Statista Consumer Insights Global Survey). Darüber hinaus verwenden wir relevante wichtige Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie beispielsweise das Verbraucher-Ausgabeverhalten pro Kopf für Transport und Verbraucherpreisindex für den Fahrzeugkauf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

In unseren Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken basiert auf dem Verhalten des jeweiligen Marktes. Zum Beispiel werden lineare Regression, die S-Kurven-Funktion und Methoden zur exponentiellen Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung der aktuellen Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Krieges werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal im Jahr aktualisiert.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

In Deutschland gibt es über 3,7 Millionen Lkw, Tendenz steigend. Die Neuzulassungen von Lkw stiegen 2023 zwar wieder an, lagen aber weiterhin deutlich unter dem Niveau von 2019. Die Spannbreite an Lkw ist groß. So zählen Kleinlaster mit bis zu 3,5 Tonnen Gesamtgewicht genauso dazu, wie schwere Lkw mit bis zu 40 Tonnen. Neben dem Gewicht spielt bei der Klassifizierung auch die Anzahl der Achsen eine Rolle. So verfügen etwa Lkw mit zwei Achsen über eine zulässige Gesamtmasse von 18 Tonnen. Für den Straßengüterverkehr sind Lkw unverzichtbar und damit auch für den Güterverkehr insgesamt. Auch in der Logistik-Branche macht sich der Fachkräftemangel bemerkbar und viele Unternehmen finden nicht ausreichend Fahrer. Dabei befindet sich die Zahl der Lkw-Fahrerlaubnisse in Deutschland auf einem Höchststand.