Fahrräder - Südkorea

Südkorea

Im Jahr 2024 wird der Umsatz im Fahrräder-Markt voraussichtlich bei rund 235,00Mio. € liegen.
Eine Prognose besagt, dass das Marktvolumen bis 2029 auf 221,70Mio. € steigen wird, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -1,16% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Für das Jahr 2029 wird das mengenmäßige Marktvolumen im Fahrräder-Markt auf 0,80Mio. Fahrräder geschätzt.
Der durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Fahrräder-Markt wird im Jahr 2024 voraussichtlich bei 249,60€ liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass China den höchsten Umsatz erwartet (11.310Mio. € im Jahr 2024).
Der Fahrradmarkt in Südkorea boomt, da immer mehr Menschen die umweltfreundliche und gesunde Fortbewegungsmöglichkeit für sich entdecken.

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Analystenmeinung

Der Fahrräder-Markt in Südkorea hat sich in den letzten Jahren stark entwickelt und verzeichnet ein kontinuierliches Wachstum. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren tragen zu dieser Entwicklung bei.

Kundenpräferenzen: Die südkoreanischen Verbraucher zeigen ein wachsendes Interesse am Fahrradfahren als umweltfreundliche und gesunde Alternative zum Autoverkehr. Insbesondere junge Menschen und Pendler bevorzugen Fahrräder als praktisches Fortbewegungsmittel in städtischen Gebieten. Darüber hinaus legen die Verbraucher Wert auf Qualität, Funktionalität und Ästhetik bei der Auswahl eines Fahrrads.

Trends auf dem Markt: Ein Trend im südkoreanischen Fahrradmarkt ist die steigende Nachfrage nach Elektrofahrrädern. Die verbesserte Technologie und die längere Akkulaufzeit haben dazu geführt, dass immer mehr Verbraucher Elektrofahrräder als umweltfreundliche Alternative zum Auto wählen. Darüber hinaus werden auch Falträder immer beliebter, da sie sich leicht verstauen und in öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen lassen.

Lokale Besonderheiten: Südkorea hat eine gut ausgebaute Infrastruktur für Fahrradfahrer, einschließlich spezieller Fahrradwege und Parkmöglichkeiten. Dies hat dazu beigetragen, dass Fahrradfahren in städtischen Gebieten sicherer und bequemer geworden ist. Darüber hinaus gibt es in Südkorea eine wachsende Fahrradkultur, die durch verschiedene Veranstaltungen und Fahrradclubs gefördert wird.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die südkoreanische Regierung hat verschiedene Maßnahmen ergriffen, um den Fahrradtourismus im Land zu fördern. Dies hat dazu beigetragen, dass der Fahrradmarkt ein erhebliches Wachstum verzeichnet. Darüber hinaus hat die steigende Zahl an Fahrradverleihstationen und Fahrradtouren dazu beigetragen, dass Fahrradfahren in Südkorea immer beliebter wird. Die steigende Anzahl an Fahrradinfrastrukturen und die Förderung des Fahrradtourismus haben auch dazu geführt, dass internationale Fahrradtouristen das Land besuchen und den Markt weiter ankurbeln. Insgesamt ist der Fahrräder-Markt in Südkorea aufgrund der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Verkehrsmitteln und der Förderung des Fahrradtourismus durch die Regierung auf einem starken Wachstumskurs. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren spielen dabei eine entscheidende Rolle.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von Fahrrädern und den dazugehörigen Durchschnittspreisen.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Top-Down-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Veröffentlichungen von Industrieverbänden, Expertenblogs und Daten, die von staatlichen und wissenschaftlichen Institutionen zur Verfügung gestellt werden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Bevölkerungsgröße und die Pro-Kopf-Verbrauchsausgaben. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Fahrradmarkt aufgrund der moderaten Wachstumsraten, das es als haltbares Konsumgut ausweist. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP, die Bevölkerungsgröße und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Der Markt wird einmal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z.B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).