Fahrräder - Haiti

Haiti

Der Umsatz im Fahrräder-Markt wird 2024 etwa 6,57Mio. € betragen.
Haiti wird laut Prognose im Jahr 2029 ein Marktvolumen von 6,84Mio. € erreichen; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 0,81% (CAGR 2024-2029).
Im Fahrräder-Markt wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2029 laut Prognose 22,83Tsd. Fahrräder betragen.
Der volumengewichtete durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Fahrräder-Markt wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 245,40€ liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz China erwartet wird (11.310Mio. € im Jahr 2024).
In Haiti zeigt sich ein wachsender Trend zu hochwertigen E-Bikes im Bicycles Markt.

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Analystenmeinung

Der Fahrräder-Markt in Haiti hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kunden in Haiti bevorzugen Fahrräder aufgrund ihrer erschwinglichen Preise und ihrer Vielseitigkeit. Der Markt wird auch von lokalen Besonderheiten beeinflusst, wie zum Beispiel der schlechten Infrastruktur und den begrenzten Transportmöglichkeiten in einigen Gebieten des Landes. Darüber hinaus spielen auch grundlegende makroökonomische Faktoren eine Rolle, wie zum Beispiel das niedrige Einkommensniveau der Bevölkerung und die hohe Arbeitslosigkeit.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Haiti bevorzugen Fahrräder aufgrund ihrer erschwinglichen Preise und ihrer Vielseitigkeit. Fahrräder sind eine kostengünstige Alternative zu Motorrädern oder Autos und ermöglichen es den Menschen, sich in den oft überfüllten Straßen des Landes effizient fortzubewegen. Darüber hinaus sind Fahrräder auch umweltfreundlich und helfen den Menschen, Geld für Treibstoff zu sparen. Die Kunden legen auch Wert auf Robustheit und Langlebigkeit, da die Straßen in Haiti oft in einem schlechten Zustand sind.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Fahrradmarkt in Haiti ist der steigende Absatz von Elektrofahrrädern. Elektrofahrräder bieten den Kunden eine zusätzliche Unterstützung beim Treten und ermöglichen es ihnen, längere Strecken zurückzulegen, ohne sich zu erschöpfen. Dies ist besonders attraktiv für Kunden, die in hügeligen oder bergigen Gebieten leben. Ein weiterer Trend ist der zunehmende Einsatz von Fahrrädern als Lieferfahrzeuge. Da die Infrastruktur für motorisierte Fahrzeuge in Haiti begrenzt ist, nutzen immer mehr Unternehmen Fahrräder für die Zustellung von Waren und Dienstleistungen.

Lokale Besonderheiten: Die schlechte Infrastruktur und die begrenzten Transportmöglichkeiten in einigen Gebieten Haitis beeinflussen den Fahrradmarkt. Viele Straßen sind in einem schlechten Zustand und es gibt nur wenige öffentliche Verkehrsmittel. Fahrräder bieten den Menschen eine kostengünstige Möglichkeit, sich fortzubewegen und ihre täglichen Aufgaben zu erledigen. Darüber hinaus gibt es in einigen ländlichen Gebieten Haitis keinen Zugang zu Elektrizität, weshalb Fahrräder ohne Motor bevorzugt werden.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Das niedrige Einkommensniveau der Bevölkerung und die hohe Arbeitslosigkeit sind grundlegende makroökonomische Faktoren, die den Fahrradmarkt in Haiti beeinflussen. Viele Menschen in Haiti können sich keine teuren Transportmittel wie Autos oder Motorräder leisten. Fahrräder sind eine erschwingliche Alternative und ermöglichen es den Menschen, sich fortzubewegen und ihre täglichen Aufgaben zu erledigen. Die hohe Arbeitslosigkeit führt auch dazu, dass viele Menschen auf Fahrräder angewiesen sind, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen, zum Beispiel als Fahrradtaxifahrer oder Lieferanten.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von Fahrrädern und den dazugehörigen Durchschnittspreisen.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Top-Down-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Veröffentlichungen von Industrieverbänden, Expertenblogs und Daten, die von staatlichen und wissenschaftlichen Institutionen zur Verfügung gestellt werden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Bevölkerungsgröße und die Pro-Kopf-Verbrauchsausgaben. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Fahrradmarkt aufgrund der moderaten Wachstumsraten, das es als haltbares Konsumgut ausweist. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP, die Bevölkerungsgröße und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Der Markt wird einmal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z.B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).