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- Jens WeitemeyerCustomer Relations
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Das Marktsegment der oberen Mittelklasse umfasst Familienautos mit einem durchschnittlichen Fußabdruck ((vordere Spurweite + hintere Spurweite)/2 x Radstand) von ca. 4,30 m2, einem durchschnittlichen Leergewicht von rund 1.640 kg sowie einem Fahrgastraum-/Ladevolumen von 3,1-3,4 m3. Alle präsentierten Kennzahlen basieren auf dem Verkauf von Neuwagen der oberen Mittelklasse in der Basisausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchtfahrzeuge werden ebenso wenig berücksichtigt wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die gezeigten Preise und Umsätze sowie auch die Verteilung der Konnektivität, Antriebsarten, Autonomielevel und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen.
Beispielmodelle: Audi A4, BMW 3er, Citroën C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Mazda 6, Mercedes-Benz C-Klasse, Opel Insignia, Opel Zafira, Škoda Superb, Subaru Forester, Subaru Outback, Toyota Avensis, Volkswagen Passat.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Die Tabelle „Vergleichbare Schätzungen“ zeigt die prognostizierte Entwicklung im ausgewählten Markt aus verschiedenen Quellen. Sehen Sie hierzu die Zusatzinformationen zu Methodik und Veröffentlichungsdatum.
Letzte Aktualisierung: Mar 2024
Der Obere Mittelklasse-Markt in Slowenien hat in den letzten Jahren eine positive Entwicklung verzeichnet. Kunden in Slowenien zeigen eine hohe Präferenz für Fahrzeuge der Oberen Mittelklasse, was zu einem wachsenden Markt für diese Fahrzeugkategorie geführt hat.
Kundenpräferenzen: Kunden in Slowenien schätzen Qualität, Komfort und Prestige. Sie bevorzugen Fahrzeuge der Oberen Mittelklasse, die über eine hohe Verarbeitungsqualität, modernste Technologie und luxuriöse Ausstattung verfügen. Die Kunden legen Wert auf Sicherheit und Umweltfreundlichkeit und sind bereit, für diese Merkmale einen höheren Preis zu zahlen.
Trends auf dem Markt: Der Obere Mittelklasse-Markt in Slowenien verzeichnet einen Trend hin zu elektrifizierten Fahrzeugen. Kunden zeigen ein wachsendes Interesse an Elektro- und Hybridfahrzeugen, da sie umweltfreundlicher sind und niedrigere Betriebskosten haben. Hersteller reagieren auf diese Nachfrage, indem sie ihr Angebot an elektrifizierten Fahrzeugen erweitern und neue Modelle auf den Markt bringen. Ein weiterer Trend auf dem Markt ist die steigende Beliebtheit von SUVs in der Oberen Mittelklasse. Kunden in Slowenien schätzen den Komfort und die Vielseitigkeit von SUVs, insbesondere in Verbindung mit einem luxuriösen Interieur und einer hochwertigen Ausstattung. Hersteller haben auf diesen Trend reagiert, indem sie ihr SUV-Angebot erweitert haben und Modelle mit verschiedenen Antriebsarten anbieten.
Lokale Besonderheiten: Slowenien ist ein kleines Land mit einer gut entwickelten Infrastruktur. Die Kunden legen Wert auf eine gute Anbindung an das Straßennetz und bevorzugen Fahrzeuge, die sowohl in der Stadt als auch auf Landstraßen und Autobahnen gut fahrbar sind. Aufgrund der bergigen Landschaft in Slowenien ist auch eine gute Leistung in hügeligem Gelände wichtig.
Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die slowenische Wirtschaft hat sich in den letzten Jahren positiv entwickelt, was zu einem Anstieg des verfügbaren Einkommens der Bevölkerung geführt hat. Dies hat dazu beigetragen, dass sich mehr Kunden den Kauf von Fahrzeugen der Oberen Mittelklasse leisten können. Darüber hinaus hat die Regierung Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen geschaffen, um die Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen zu fördern. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Obere Mittelklasse-Markt in Slowenien aufgrund der Präferenzen der Kunden, wie Qualität, Komfort und Prestige, sowie der steigenden Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen und SUVs eine positive Entwicklung verzeichnet. Die lokale Infrastruktur und die wirtschaftliche Entwicklung des Landes unterstützen diesen Trend zusätzlich.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Level 0: Keine Automatisierung und sehr eingeschränkte Fahrerunterstützung in Form von automatischer Notbremsung oder Warnung vor toten Winkeln. Level 1: Fahrerunterstützung wie Tempomat oder Spurzentrierung. Level 2: Teilautomatisierung, einschließlich Brems- und Lenkunterstützung. Level 3: Hochautomatisiertes Fahren, wobei das Fahrzeug die meisten Fahraufgaben übernehmen kann. In bestimmten Szenarien ist noch ein menschliches Eingreifen erforderlich.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Datenabdeckung:
Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.Modellierungsansatz:
Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.Prognosen:
Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.Zusätzliche Hinweise:
Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat
Letzte Aktualisierung: Sep 2024
Quelle: Statista Market Insights
Mo - Fr, 9:30 - 17:00 Uhr (CET)