Kleinstwagen - Israel

  • Israel
  • Der Umsatz im Markt Kleinstwagen wird 2024 etwa 170Mio. € betragen.
  • Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 174Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 0,52% (CAGR 2024-2028).
  • Im Segment Markt Kleinstwagen wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 13,1Tsd. Fahrzeuge betragen.
  • Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Kleinstwagen wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 13Tsd. € liegen.
  • Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (6.365Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: China, Deutschland, Vereinigtes Königreich, Indien, Weltweit

 
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Analystenmeinung

Der Kleinstwagen-Markt in Israel hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt und verzeichnet ein stetiges Wachstum.

Kundenpräferenzen:
Die Kunden in Israel bevorzugen Kleinstwagen aufgrund ihrer kompakten Größe, ihrer Wirtschaftlichkeit und ihres niedrigen Preises. Diese Fahrzeuge sind ideal für den städtischen Verkehr und bieten eine gute Manövrierfähigkeit in engen Straßen. Darüber hinaus sind die Betriebskosten für Kleinstwagen in der Regel niedrig, was sie für preisbewusste Kunden attraktiv macht.

Trends auf dem Markt:
Ein wichtiger Trend auf dem Kleinstwagen-Markt in Israel ist die steigende Nachfrage nach Elektroautos. Aufgrund der begrenzten Reichweite der meisten Elektrofahrzeuge sind Kleinstwagen eine beliebte Wahl für den Einsatz in städtischen Gebieten. Die Regierung hat auch Anreize für den Kauf von Elektroautos eingeführt, um den Übergang zu umweltfreundlicheren Fahrzeugen zu fördern. Dies hat dazu geführt, dass immer mehr Kunden sich für Elektro-Kleinstwagen entscheiden.

Lokale Besonderheiten:
Israel hat eine gut ausgebaute Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, was die Attraktivität von Elektro-Kleinstwagen für die Kunden erhöht. Darüber hinaus ist das Land relativ klein, was die begrenzte Reichweite von Elektrofahrzeugen weniger problematisch macht. Die hohen Benzinpreise in Israel sind ein weiterer Faktor, der die Nachfrage nach Kleinstwagen antreibt, da diese Fahrzeuge in der Regel einen geringeren Kraftstoffverbrauch haben.

Grundlegende makroökonomische Faktoren:
Die stabile Wirtschaftslage in Israel hat dazu beigetragen, dass die Menschen mehr Vertrauen in ihre finanzielle Situation haben und bereit sind, in ein neues Auto zu investieren. Darüber hinaus hat die Regierung Maßnahmen ergriffen, um den Automarkt anzukurbeln, wie zum Beispiel die Senkung der Mehrwertsteuer auf Neufahrzeuge. Diese Faktoren haben dazu beigetragen, dass der Kleinstwagen-Markt in Israel floriert. Insgesamt lässt sich sagen, dass der Kleinstwagen-Markt in Israel von der steigenden Nachfrage nach Elektroautos und den Kundenpräferenzen für kompakte und wirtschaftliche Fahrzeuge angetrieben wird. Die gut ausgebaute Ladeinfrastruktur und die hohen Benzinpreise in Israel tragen ebenfalls zur Beliebtheit von Kleinstwagen bei. Die stabile Wirtschaftslage und die Maßnahmen der Regierung zur Förderung des Automarktes haben ebenfalls zu einem positiven Wachstum des Marktes beigetragen.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).

Übersicht

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