Kleinstwagen - Bangladesch

Bangladesch

Der Umsatz im Markt Kleinstwagen wird 2024 etwa 8Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 13Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 13,81% (CAGR 2024-2028).
Im Segment Markt Kleinstwagen wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 1,1Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Kleinstwagen wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 11Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (6.365Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: China, Deutschland, Vereinigtes Königreich, Indien, Weltweit

Markt

Hersteller

Region

Regionenvergleich

Währung

Analystenmeinung

Der Kleinstwagen-Markt in Bangladesch hat in den letzten Jahren ein beeindruckendes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben dazu beigetragen, dass dieser Markt floriert.

Kundenpräferenzen: In Bangladesch bevorzugen die Kunden Kleinstwagen aufgrund ihrer kompakten Größe und ihres geringen Kraftstoffverbrauchs. Diese Fahrzeuge sind ideal für den städtischen Verkehr und bieten eine kostengünstige Option für Pendler. Darüber hinaus sind sie in der Regel erschwinglicher als größere Fahrzeuge und erfordern weniger Wartungskosten.

Trends auf dem Markt: Ein Trend, der den Kleinstwagen-Markt in Bangladesch beeinflusst, ist die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen. Da das Land mit Umweltproblemen wie Luftverschmutzung und Verkehrsüberlastung zu kämpfen hat, suchen die Menschen nach Alternativen zu herkömmlichen Kraftstoffen. Elektrische Kleinstwagen gewinnen daher an Popularität und werden von vielen Autoherstellern angeboten. Ein weiterer Trend ist die wachsende Zahl von Automobilherstellern, die in den Markt eintreten. Die steigende Nachfrage nach Kleinstwagen hat das Interesse internationaler Unternehmen geweckt, die ihre Produkte in Bangladesch anbieten möchten. Dies hat zu einer größeren Auswahl an Modellen und Marken geführt, was den Wettbewerb in der Branche weiter anheizt.

Lokale Besonderheiten: Bangladesch hat eine schnell wachsende Bevölkerung und eine steigende Mittelschicht, die zu einem Anstieg der Fahrzeugverkäufe führt. Die Menschen sehen den Besitz eines Autos als Statussymbol und als Zeichen für wirtschaftlichen Erfolg. Dies hat dazu geführt, dass viele Menschen, die zuvor öffentliche Verkehrsmittel genutzt haben, nun den Kauf eines Kleinstwagens in Betracht ziehen. Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Infrastruktur des Landes. Die Straßen in Bangladesch sind oft schmal und überfüllt, was die Nachfrage nach kleineren Fahrzeugen erhöht. Kleinstwagen sind leichter zu manövrieren und passen besser in enge Parkplätze, was sie zu einer praktischen Wahl für die Fahrer macht.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Entwicklung Bangladeschs hat ebenfalls einen Einfluss auf den Kleinstwagen-Markt. Mit einem steigenden Bruttoinlandsprodukt und einer wachsenden Mittelschicht haben mehr Menschen das Einkommen, um sich ein Auto leisten zu können. Darüber hinaus hat die Regierung Maßnahmen ergriffen, um den Kauf von Kleinstwagen zu fördern, wie zum Beispiel die Senkung der Importzölle und die Einführung von Finanzierungsoptionen für Autokäufer. Insgesamt ist der Kleinstwagen-Markt in Bangladesch ein aufstrebender Sektor, der von den Kundenpräferenzen, den lokalen Besonderheiten und den grundlegenden makroökonomischen Faktoren des Landes beeinflusst wird. Mit der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen und dem Eintritt internationaler Automobilhersteller wird dieser Markt voraussichtlich weiter wachsen und sich weiterentwickeln.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).