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Mit der vorliegenden Studie wird ein Stimmungsbild der deutschen Hochseeschifffahrt aufgezeichnet. Nach der Finanz- und Wirtschaftskrise, die die Branche besonders getroffen hatte, sind die Auftragsbücher gefüllt, die Schiffe zu 86 Prozent ausgelastet. Der Anteil der Kurzarbeit ist deutlich zurückgegangen und Investitionen und Neueinstellungen sind geplant. Damit scheint die Talsohle des Jahres 2010 durchschritten zu sein, die Branche blickt optimistisch in die Zukunft.
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