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- Jens WeitemeyerCustomer Relations
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Das Marktsegment Minivan umfasst Personenkraftwagen mit einem durchschnittlichen Fußabdruck ((vordere Spurweite + hintere Spurweite)/2 x Radstand) von ca. 4,25 m2 und einem durchschnittlichen Leergewicht von rund 1.600 kg, wobei sie ein erhöhtes Heck aufweisen um das Fahrgastraum- bzw. Ladevolumen zu maximieren (bis zu 3,7 m3). Zu den Bestimmungsmerkmalen dieses Fahrzeugsegments zählen Schiebetüren und drei Sitzreihen. Als technische Ausgangsbasis fungiert zudem stets ein Pkw-Modell. Alle präsentierten Kennzahlen basieren auf dem Verkauf von Neuwagen der Klasse Minivans in der Basisausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchtfahrzeuge werden ebenso wenig berücksichtigt wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die gezeigten Preise und Umsätze sowie auch die Verteilung der Konnektivität, Antriebsarten, Autonomielevel und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen.
Beispielmodelle: Citroën C4 Picasso, Peugeot 5008, Fiat 500L, Kia Carnival.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Die Tabelle „Vergleichbare Schätzungen“ zeigt die prognostizierte Entwicklung im ausgewählten Markt aus verschiedenen Quellen. Sehen Sie hierzu die Zusatzinformationen zu Methodik und Veröffentlichungsdatum.
Letzte Aktualisierung: Mar 2024
Die Nachfrage nach Minivans in Mexiko ist in den letzten Jahren gestiegen. Kunden in Mexiko bevorzugen größere Fahrzeuge mit viel Platz für Passagiere und Gepäck. Dies hat zu einem verstärkten Interesse an Minivans geführt, da sie eine gute Kombination aus Platzangebot und Komfort bieten.
Kundenpräferenzen: Mexikanische Kunden bevorzugen Fahrzeuge, die geräumig und komfortabel sind. Dies ist auf die kulturelle Bedeutung von Familie und Freunden in Mexiko zurückzuführen. Minivans bieten ausreichend Platz für mehrere Passagiere und Gepäck, was sie zu einer beliebten Wahl für Familien und Gruppenreisen macht. Darüber hinaus schätzen Kunden in Mexiko auch die Flexibilität, die Minivans bieten, da sie oft Sitze umklappen oder entfernen können, um mehr Platz für Gepäck oder andere Gegenstände zu schaffen.
Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Minivans-Markt in Mexiko ist die steigende Nachfrage nach umweltfreundlicheren Fahrzeugen. Kunden in Mexiko sind zunehmend umweltbewusst und suchen nach Fahrzeugen mit geringerem Kraftstoffverbrauch und geringeren Emissionen. Dies hat zu einem verstärkten Interesse an Hybrid-Minivans geführt, die sowohl einen Verbrennungsmotor als auch einen Elektromotor verwenden. Diese Fahrzeuge bieten eine bessere Kraftstoffeffizienz und reduzieren die Umweltauswirkungen im Vergleich zu herkömmlichen Minivans.
Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit auf dem Minivans-Markt in Mexiko ist die starke Konkurrenz zwischen den verschiedenen Automobilherstellern. Mexiko ist ein wichtiger Produktionsstandort für Automobilhersteller, da es eine günstige geografische Lage und eine gut entwickelte Infrastruktur für die Automobilproduktion bietet. Dies hat zu einem hohen Wettbewerb zwischen den Herstellern geführt, um Kunden in Mexiko zu gewinnen. Dieser Wettbewerb hat zu einer Vielzahl von Optionen für Kunden geführt, da verschiedene Automobilhersteller verschiedene Modelle von Minivans anbieten.
Grundlegende makroökonomische Faktoren: Der Minivans-Markt in Mexiko wird auch von grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst. Die wirtschaftliche Entwicklung und das Einkommensniveau der mexikanischen Bevölkerung spielen eine wichtige Rolle bei der Nachfrage nach Minivans. Ein höheres Einkommensniveau ermöglicht es den Menschen, sich größere und teurere Fahrzeuge wie Minivans leisten zu können. Darüber hinaus beeinflusst die allgemeine wirtschaftliche Stabilität auch die Kaufentscheidungen der Verbraucher. In Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit sind die Verbraucher möglicherweise vorsichtiger bei größeren Investitionen wie dem Kauf eines Minivans.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Level 0: Keine Automatisierung und sehr eingeschränkte Fahrerunterstützung in Form von automatischer Notbremsung oder Warnung vor toten Winkeln. Level 1: Fahrerunterstützung wie Tempomat oder Spurzentrierung. Level 2: Teilautomatisierung, einschließlich Brems- und Lenkunterstützung. Level 3: Hochautomatisiertes Fahren, wobei das Fahrzeug die meisten Fahraufgaben übernehmen kann. In bestimmten Szenarien ist noch ein menschliches Eingreifen erforderlich.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Datenabdeckung:
Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.Modellierungsansatz:
Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.Prognosen:
Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.Zusätzliche Hinweise:
Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat
Letzte Aktualisierung: Sep 2024
Quelle: Statista Market Insights
Mo - Fr, 9:30 - 17:00 Uhr (CET)