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Bikesharing - Ukraine

Ukraine
  • Der ukrainische Bikesharing-Markt wird voraussichtlich im Jahr 2024 einen Umsatz von etwa 340,600Tsd. € verzeichnen.
  • Laut Prognose soll das Marktvolumen bis 2029 auf 541,400Tsd. € steigen, was einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von 9,48% (CAGR 2024-2029) entspricht.
  • Die Anzahl der Nutzer im Bikesharing-Markt wird laut Prognose im Jahr 2029 bei 84,000Tsd. Nutzer liegen.
  • Die Penetrationsrate wird voraussichtlich von 0,0 % im Jahr 2024 auf 0,0 % im Jahr 2029 steigen.
  • Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU, engl. Average Revenue Per User) wird auf 5,33€ geschätzt.
  • Im Jahr 2029 sollen etwa 1 % des Gesamtumsatzes im ukrainischen Bikesharing-Markt online generiert werden.
  • Im weltweiten Vergleich wird der größte Umsatz im Bikesharing-Markt China erwartet, nämlich 5Mrd. € im Jahr 2024.
  • In der Ukraine erlebt das Bikesharing einen starken Aufschwung, da immer mehr Menschen umweltfreundliche und kostengünstige Verkehrsalternativen suchen.

Definition:

Der Bikesharing-Markt beinhaltet die kurzfristige Vermietung von Fahrrädern, darunter auch E-Bikes. Mehrtägiger oder Peer-to-Peer-Verleih ist ausgeschlossen. Beim Bikesharing sind die Fahrzeuge in der Regel im Besitz der Bikesharing-Anbieter und können von den Kunden selbstständig rund um die Uhr gebucht werden. Die Kunden müssen einen Vertrag mit dem Bikesharing-Dienstleister abschließen und können dann die Zweiräder, meistens über eine Smartphone-App, reservieren und nutzen. Es gibt aber auch Dienstleistungen, die man über die Website des Anbieters, telefonisch oder an einem Terminal buchen kann.

Die zwei häufigsten Varianten von Bikesharing sind folgende: stationsbasiertes (z. B. StadtRAD oder Citi Bike New York) und Free-Floating-Bikesharing (z. B. nextbike oder ofo). Beim stationsbasierten Bikesharing wird das Fahrrad an der Bikesharing-Station abgeholt und entweder zur gleichen Station zurückgefahren oder an einer anderen Station abgestellt. Beim Free-Floating-Bikesharing kann man die Fahrräder überall in der Geschäftszone des Anbieters finden und nach der Nutzung entsprechend der Verkehrsordnung frei in der entsprechenden Geschäftszone wieder abstellen. Bikesharing-Dienste sind nicht in allen Ländern oder Regionen verfügbar, daher kann nur eine begrenzte Anzahl von Gebieten ausgewählt werden.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Bikesharing-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen jene, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

In-Scope

  • Free-Floating-Bikesharing-Buchungen
  • Buchungen von stationsbasiertem Bikesharing
  • Dienste wie nextbike, ofo, Mobike und LimeBike

Out-Of-Scope

  • Peer-to-Peer-Bikesharing-Buchungen
  • Kostenfreie Bikesharing-Dienste wie Aarhus City Bikes
  • Mehrtägige Fahrradverleihangebote
  • Rabatte für Kunden mit langfristigen Abonnements und alle anderen Arten von Rabatten
  • E-Scooter-Fahrten
Bikesharing: Marktdaten & -analyse - Cover

Market Insights Report

Bikesharing: Marktdaten & -analyse

Details zur Studie

    Umsatz

    Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.

    Letzte Aktualisierung: Jul 2024

    Quelle: Statista Market Insights

    Letzte Aktualisierung: Jul 2024

    Quelle: Statista Market Insights

    Key Players

    Letzte Aktualisierung: Mar 2023

    Quelle: Statista Market Insights

    Vertriebskanäle

    Letzte Aktualisierung: Jul 2024

    Quelle: Statista Market Insights

    Analystenmeinung

    Bikesharing hat sich in den letzten Jahren zu einer sehr attraktiven Mobilitätsdienstleistung in städtischen Gebieten entwickelt, da es preisgünstig, flexibel und umweltfreundlich ist und das Fahrradfahren im Allgemeinen sehr gesund ist und eine schnelle Alternative für die Überwindung kurzer Distanzen darstellt. Da die meisten Ballungsgebiete versuchen, die Luftverschmutzung zu bekämpfen und den Autoverkehr zu reduzieren, werden Bikesharing-Dienste in vielen Städten von den lokalen Regierungen unterstützt oder sogar angeboten.

    Nutzer

    Letzte Aktualisierung: Jul 2024

    Quelle: Statista Market Insights

    Weltweiter Vergleich

    Letzte Aktualisierung: Jul 2024

    Quelle: Statista Market Insights

    Methodik

    Datenabdeckung:

    Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen von Bikesharing.

    Modellierungsansatz:

    Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

    Prognosen:

    Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

    Zusätzliche Hinweise:

    Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.

    Mobility

    Finden Sie weitere Mobility Inhalte im folgenden Report

    Bikesharing: Marktdaten & -analyse - BackgroundBikesharing: Marktdaten & -analyse - Cover

    Marktindikatoren

    Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat

    Letzte Aktualisierung: Sep 2024

    Quelle: Statista Market Insights

    Kontakt

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