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- Jens WeitemeyerCustomer Relations
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Das Marktsegment Minivan umfasst Personenkraftwagen mit einem durchschnittlichen Fußabdruck ((vordere Spurweite + hintere Spurweite)/2 x Radstand) von ca. 4,25 m2 und einem durchschnittlichen Leergewicht von rund 1.600 kg, wobei sie ein erhöhtes Heck aufweisen um das Fahrgastraum- bzw. Ladevolumen zu maximieren (bis zu 3,7 m3). Zu den Bestimmungsmerkmalen dieses Fahrzeugsegments zählen Schiebetüren und drei Sitzreihen. Als technische Ausgangsbasis fungiert zudem stets ein Pkw-Modell. Alle präsentierten Kennzahlen basieren auf dem Verkauf von Neuwagen der Klasse Minivans in der Basisausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchtfahrzeuge werden ebenso wenig berücksichtigt wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die gezeigten Preise und Umsätze sowie auch die Verteilung der Konnektivität, Antriebsarten, Autonomielevel und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen.
Beispielmodelle: Citroën C4 Picasso, Peugeot 5008, Fiat 500L, Kia Carnival.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Die Tabelle „Vergleichbare Schätzungen“ zeigt die prognostizierte Entwicklung im ausgewählten Markt aus verschiedenen Quellen. Sehen Sie hierzu die Zusatzinformationen zu Methodik und Veröffentlichungsdatum.
Letzte Aktualisierung: Mar 2024
Der Minivans-Markt in Schweden hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen.
Kundenpräferenzen: In Schweden bevorzugen Kunden Minivans aufgrund ihrer Vielseitigkeit und des geräumigen Innenraums. Diese Fahrzeuge bieten Platz für mehrere Passagiere und haben auch einen großen Kofferraum, was sie ideal für Familien und den Transport von Gepäck macht. Darüber hinaus sind Minivans in der Regel mit modernen Sicherheitsfunktionen und Komfortmerkmalen ausgestattet, was sie zu einer attraktiven Wahl für schwedische Kunden macht.
Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Minivans-Markt in Schweden ist die steigende Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen. Schweden hat sich das Ziel gesetzt, bis 2030 eine kohlenstoffneutrale Gesellschaft zu sein, und Elektro- und Hybridfahrzeuge spielen eine wichtige Rolle bei der Erreichung dieses Ziels. Viele Automobilhersteller haben ihre Minivans mit elektrischen oder Hybridantrieben ausgestattet, um den Bedürfnissen der schwedischen Kunden gerecht zu werden. Ein weiterer Trend ist die Integration von fortschrittlichen Technologien in Minivans. Viele Modelle sind mit Infotainment-Systemen, Sprachsteuerung und anderen intelligenten Funktionen ausgestattet, um den Komfort und die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern. Diese technologischen Fortschritte haben die Attraktivität von Minivans weiter gesteigert und dazu beigetragen, dass sie mit anderen Fahrzeugtypen konkurrieren können.
Lokale Besonderheiten: Schweden hat ein gut ausgebautes öffentliches Verkehrssystem, das es den Menschen ermöglicht, bequem zu reisen, insbesondere in den städtischen Gebieten. Dies hat dazu geführt, dass viele Menschen in Schweden kein eigenes Fahrzeug besitzen und stattdessen öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Dies könnte einer der Gründe sein, warum der Minivans-Markt in Schweden nicht so stark ist wie in einigen anderen Ländern.
Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die schwedische Wirtschaft ist in den letzten Jahren gewachsen, was zu einem Anstieg des verfügbaren Einkommens der Verbraucher geführt hat. Dies hat wiederum dazu beigetragen, dass sich die Menschen in Schweden ein eigenes Fahrzeug leisten können, einschließlich Minivans. Darüber hinaus hat die Regierung in Schweden Anreize für den Kauf von umweltfreundlichen Fahrzeugen geschaffen, was die Nachfrage nach Elektro- und Hybrid-Minivans weiter angekurbelt hat. Diese makroökonomischen Faktoren haben den Minivans-Markt in Schweden positiv beeinflusst.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Level 0: Keine Automatisierung und sehr eingeschränkte Fahrerunterstützung in Form von automatischer Notbremsung oder Warnung vor toten Winkeln. Level 1: Fahrerunterstützung wie Tempomat oder Spurzentrierung. Level 2: Teilautomatisierung, einschließlich Brems- und Lenkunterstützung. Level 3: Hochautomatisiertes Fahren, wobei das Fahrzeug die meisten Fahraufgaben übernehmen kann. In bestimmten Szenarien ist noch ein menschliches Eingreifen erforderlich.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Datenabdeckung:
Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.Modellierungsansatz:
Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.Prognosen:
Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.Zusätzliche Hinweise:
Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat
Letzte Aktualisierung: Sep 2024
Quelle: Statista Market Insights
Mo - Fr, 9:30 - 17:00 Uhr (CET)