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- Jens WeitemeyerCustomer Relations
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Das Kleinstwagen-Segment umfasst Pkw mit einem durchschnittlichen Fußabdruck ((vordere Spurweite + hintere Spurweite)/2 x Radstand) von ca. 3,35 m2, einem durchschnittlichen Leergewicht von rund 1.000 kg sowie einem Fahrgastraum-/Ladevolumen von unter 2,4 m3. Obwohl er als Markt mit den preisgünstigsten Modellen gilt, sind die Preise im Kleinstwagen-Segment dennoch vergleichbar mit denen von Kleinwagen. Alle präsentierten Kennzahlen basieren auf dem Verkauf von Neuwagen der Klasse Kleinstwagen in der Basisausstattung im jeweiligen Jahr. Gebrauchtfahrzeuge werden ebenso wenig berücksichtigt wie eine angepasste Ausstattung der verkauften Neuwagen. Die gezeigten Preise und Umsätze sowie auch die Verteilung der Konnektivität, Antriebsarten, Autonomielevel und durchschnittlichen CO2-Emissionen basieren dementsprechend auf den Basismodellen.
Beispielmodelle: Daihatsu Sirion, Fiat 500, Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto, Mini Cooper, Nissan Micra, Renault Twingo, Smart EQ fortwo.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Die Tabelle „Vergleichbare Schätzungen“ zeigt die prognostizierte Entwicklung im ausgewählten Markt aus verschiedenen Quellen. Sehen Sie hierzu die Zusatzinformationen zu Methodik und Veröffentlichungsdatum.
Letzte Aktualisierung: Mar 2024
Der Kleinstwagen-Markt in der Ukraine hat sich in den letzten Jahren positiv entwickelt. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben zu einem Anstieg der Nachfrage nach Kleinstwagen geführt.
Kundenpräferenzen: Die Kunden in der Ukraine bevorzugen zunehmend Kleinstwagen aufgrund ihrer wirtschaftlichen Vorteile. Kleinstwagen sind in der Regel günstiger in der Anschaffung und im Unterhalt im Vergleich zu größeren Fahrzeugen. Dies ist besonders attraktiv für Kunden mit begrenztem Budget oder für junge Fahrer, die ihr erstes Auto kaufen. Darüber hinaus sind Kleinstwagen aufgrund ihrer kompakten Größe in städtischen Gebieten leichter zu manövrieren und zu parken.
Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem ukrainischen Kleinstwagen-Markt ist der Anstieg der Elektro- und Hybrid-Kleinstwagen. Dies ist auf das wachsende Umweltbewusstsein der Verbraucher zurückzuführen, da Elektro- und Hybridfahrzeuge als umweltfreundlicher angesehen werden. Die Regierung hat auch Anreize geschaffen, um den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern, wie zum Beispiel Steuervergünstigungen und Subventionen für den Kauf von Elektrofahrzeugen. Dies hat zu einer steigenden Nachfrage nach Elektro- und Hybrid-Kleinstwagen geführt.
Lokale Besonderheiten: Die ukrainische Regierung hat Maßnahmen ergriffen, um den Kauf von Kleinstwagen zu fördern. Zum Beispiel wurden die Steuern auf Kleinstwagen gesenkt, um den Kauf für die Verbraucher attraktiver zu machen. Darüber hinaus gibt es in der Ukraine eine hohe Nachfrage nach gebrauchten Kleinstwagen, da sie eine kostengünstige Option für viele Verbraucher sind. Dies hat zu einem starken Gebrauchtwagenmarkt für Kleinstwagen geführt.
Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die wirtschaftliche Situation in der Ukraine hat sich in den letzten Jahren verbessert, was zu einem Anstieg der Kaufkraft der Verbraucher geführt hat. Dies hat dazu beigetragen, dass sich mehr Menschen ein Auto leisten können, insbesondere Kleinstwagen. Darüber hinaus hat die Regierung Maßnahmen ergriffen, um die Automobilindustrie zu fördern, was zu einer größeren Verfügbarkeit von Kleinstwagen auf dem Markt geführt hat. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kleinstwagen-Markt in der Ukraine aufgrund der Kundenpräferenzen, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren ein stetiges Wachstum verzeichnet. Die wirtschaftlichen Vorteile von Kleinstwagen, der Trend zu Elektro- und Hybridfahrzeugen, die staatlichen Anreize und die verbesserte wirtschaftliche Situation haben zu einer steigenden Nachfrage nach Kleinstwagen geführt.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Level 0: Keine Automatisierung und sehr eingeschränkte Fahrerunterstützung in Form von automatischer Notbremsung oder Warnung vor toten Winkeln. Level 1: Fahrerunterstützung wie Tempomat oder Spurzentrierung. Level 2: Teilautomatisierung, einschließlich Brems- und Lenkunterstützung. Level 3: Hochautomatisiertes Fahren, wobei das Fahrzeug die meisten Fahraufgaben übernehmen kann. In bestimmten Szenarien ist noch ein menschliches Eingreifen erforderlich.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Anmerkungen: Daten wurden aus Lokalwährungen zu durchschnittlichen Wechselkursen des jeweiligen Jahres umgerechnet.
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Letzte Aktualisierung: Oct 2024
Quelle: Statista Market Insights
Datenabdeckung:
Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.Modellierungsansatz:
Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.Prognosen:
Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.Zusätzliche Hinweise:
Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).Anmerkungen: Basierend auf Daten von IMF, World Bank, UN, und Eurostat
Letzte Aktualisierung: Sep 2024
Quelle: Statista Market Insights
Mo - Fr, 9:30 - 17:00 Uhr (CET)