Fahren D-Ticket-Pendler:innen weniger Auto?

Statista hat zusammen mit dem Eisenbahn-Bundesamt den Einfluss des Deutschlandtickets auf Pendelverhalten und Pendelkosten untersucht und zu den Ergebnissen einen Forschungsbericht veröffentlicht. Die auf einer synthetischen Bevölkerung beruhenden Ergebnisse zeigen, wie sich das im Mai 2023 eingeführte D-Ticket auf die genutzten Verkehrsmittel auswirkt.

So legten Pendler:innen mit Deutschlandticket 2024 nur noch 1,5 Milliarden Kilometer mit dem Auto zurück. Im Jahr vor der Einführung waren es noch über zehn Milliarden Kilometer gewesen. Dagegen hat sich die Nutzung des Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in diesem Zeitraum von 16,9 Milliarden auf 27,2 Milliarden Kilometer erhöht, wie der Blick auf die Statista-Grafik zeigt.

Ein Webinar zu den Ergebnissen des Berichtes sowie methodische Angaben und Erläuterungen zum Thema synthetische Bevölkerung haben wir für Sie auf statista.com zusammengestellt. Der vollständige Bericht kann außerdem hier heruntergeladen werden.