Der Einfluss von Corona auf den deutschen ÖPNV

Am gestrigen Donnerstag gab die Bundesregierung Details zu ihrem geplanten Energieentlastungspaket bekannt, dass die weitreichenden Folgen der russischen Invasion der Ukraine für Verbraucher:innen abmildern soll. Beim heutigen Sondertreffen der Verkehrsminister:innen von Bund und Ländern soll vor allem das Neun-Euro-Ticket Thema sein, das innerhalb eines begrenzten Zeitraums von 90 Tagen die Nutzung von Nahverkehrsmitteln für neun Euro pro Monat möglich machen soll. Wie unsere Grafik zeigt, würden momentan rund die Hälfte der Deutschen davon profitieren.

So gaben 48 Prozent der im Rahmen des Statista Global Consumer Surveys Befragten an, innerhalb der vergangenen zwölf Monate Bus gefahren zu sein, während 49 Prozent lokale Bahnangebote genutzt hatten. Die Auswirkungen der Corona-Pandemie auf individuelle Mobilität sind in diesen Ergebnissen zwar sichtbar, aber nicht so deutlich wie vielleicht anzunehmen. Auch vor der Pandemie nahmen nur rund 60 Prozent der Befragten Bahnangebote wie S-Bahnen, U-Bahnen oder Straßenbahnen in Anspruch, 57 Prozent der Umfrageteilnehmer:innen bedienten sich Bussen, um von A nach B zu kommen.

Die Stärkung des öffentlichen Personennahverkehrs wird von zuständigen Politiker:innen als wichtiger Baustein für die Mobilitätswende gesehen. Gerade hinsichtlich des Ausbaus des Verkehrsnetzes in ländlichen Gegenden, in welchen momentan der Besitz eines Autos oft die einzige Mobilitätsgarantie darstellt, besteht Aufholbedarf. Die Einführung des Neun-Euro-Tickets könnte die entsprechenden Unternehmen allerdings vor deutliche Probleme stellen. Der Hamburger Finanzsenator Andreas Dressel erklärte beispielsweise im Gespräch mit NDR 90,3, dass es sich bei der Einführung eines Übergangstarifs um einen "riesigen Aufwand" handle, und die angezogenen Energiepreise alleine im Hamburger Nahverkehr für Mehrkosten in zweistelliger Millionenhöhe sorgen dürften.

Weitere Bestandteile des Entlastungspaket sind die Senkung der Energiesteuern auf Kraftstoffe und eine einmalige Energiepreispauschale in Höhe von 300 Euro, die über die Einkommenssteuer abgewickelt wird und versteuert werden soll.