Wer morgens tankt, tankt meistens teurer

Wer angesichts der aktuellen Kraftstoffpreise die Fahrt zur Tankstelle scheut, sollte sich gut überlegen, wann er oder sie zum Tanken fährt. So schwanken die Benzin- und Dieselpreise im Tagesverlauf erheblich und wer zur richtigen Zeit tankt, kann teilweise mehr als 10 Cent pro Liter einsparen.

Laut Daten, die der ADAC im Mai 2025 an 14.000 Tankstellen in Deutschland erhoben hat, sollte man tunlichst vermeiden am frühen Morgen zu tanken. Dann wenn viele Menschen auf dem Weg zur Arbeit sind, erreichen Kraftstoffpreise in der Regel ihren Höchststand. Im Ergebungsmonat lagen die Preise von Diesel und Benzin um 7:15 im Schnitt 9,1 bzw. 8,2 Cent über dem Tagesmittelwert. Günstiger wurde es im Laufe des Tages, bevor die Preise gegen 20:00 Uhr ihren Tiefststand erreichten. Laut ADAC lag dieser im Mai 2025 sowohl für Diesel als auch für Benzin im Schnitt 4,3 Cent unter dem Tagesmittelwert. Im Vergleich zur Rush Hour am Morgen ließen sich also bis zu 13 Cent pro Liter sparen.

Laut Bundeskartellamt stieg die Zahl der durchschnittlichen Preisänderungen pro Tag zuletzt deutlich an. Demnach änderten Tankstellen 2014 im Durchschnitt vier bis fünfmal am Tag die Preise. 2020 gab es im Schnitt 14 Preisänderungen pro Tag und 2025 wurde ein neuer Höchstwert mit durchschnittlich 22 täglichen Preisänderungen erreicht. Dem will die Bundesregierung nun Einhalt gebieten, indem die aus Österreich bekannte „Einmal-täglich-Regel“ auch hierzulande eingeführt wird. Diese sieht vor, dass Tankstellen die Preise nur noch einmal am Tag erhöhen aber weiterhin beliebig oft senken dürfen.

Der ADAC bezweifelt, dass eine solche Regelung das gewünschte Ziel – niedrigere Spritpreise für Verbraucher – erreichen würde. Im Gegenteil: häufige Preisänderungen seien Ausdruck funktionierenden Wettbewerbs und eine solch starre Regelung könne Mineralölunternehmen den Spielraum nehmen, flexibel auf Marktbewegungen zu reagieren – zum Nachteil der Verbraucher. Der ADAC spricht sich stattdessen für Maßnahmen aus, die verhindern, dass Mineralölkonzerne Krisensituationen mit übertriebenen Preissteigerungen ausnutzen.