Luftverkehr

Billigboom in der Luftfahrt

Es läuft gut für Ryanair: Innerhalb nur eines Jahres konnte die Fluglinie Ihre Abflüge in Deutschland um gut 22 Prozent steigern. Auch Ihre Strecken konnte die irische Fluglinie um gut ein Viertel weiter ausbauen. Zu diesem Studienergebnis kam jüngst der neue Low Cost Monitor des Instituts für Flughafenwesen und Luftverkehr.

Der Marktführer der Low-Cost-Carrier in Deutschland bleibt jedoch die Lufthansa-Tochter Eurowings/Germanwings, welche gut für die Hälfte der deutschen Billigflugangebote verantwortlich ist. Der leichte Rückgang der Abflüge ist hier unter anderem darauf zurückzuführen, dass die Linie wieder Langstreckenflüge ins Sortiment aufgenommen hat. AirBerlin erscheint dieses Jahr erstmalig nicht mehr in diesem Ranking, da die Airline auf eigenen Wunsch hin nicht mehr im Bereich Low Cost Anbieter geführt werden möchte.

Die Statista-Grafik zeigt die fünf Fluggesellschaften, die den Billigflugsektor in Deutschland gemessen an den Starts dominieren. Demnach sind die Wachstumszahlen in den Bereichen Abflüge und Strecken fast ausschließlich im zweistelligen Bereich. Auch Fluglinien, die bisher noch über keinen besonders großen Marktanteil verfügen, wie die ungarische Linie Wizz oder die britische Flybe haben ihr Angebot seit dem letzten Jahr in Deutschland stark ausgebaut, so das Ergebnis der Studie.

Beschreibung

Die Grafik zeigt die Anzahl der Starts und Strecken von Billigfluggesellschaften in Deutschland

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Entwicklung der Flugpreise ausgewählter Low Cost Carrier in Deutschland bis 2024
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Nettogewinn der Low-Cost-Carrier 2019
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