Der Gotthard ist der längste Tunnel

17 Jahren hat der Bau des Gotthard-Basistunnels gedauert. Seit seiner Inbetriebnahme im Juni 2016 ist er mit 57 Kilometern der längste Eisenbahntunnel der Welt. Rund 260 Güter- und 65 Personenzüge pro Tag können Dank ihm das Gotthard-Massiv durchqueren. Die Fahrzeitverkürzung gegenüber der alten Bahnstrecke beträgt stolze 55 Minuten. Bisher machen nur der Seikan-Tunnel in Japan (53,9 km), der Eurotunnel durch den Ärmelkanal (50,5 km) und der Yulhyeon-Tunnel in Südkorea (50,3 km), dem Gotthard-Basistunnel in Sachen Länge Konkurrenz. Rekordhalter wird der Tunnel aber wohl nur bis 2028 bleiben. Läuft alles nach Plan wird der Titel dann an den Brenner-Tunnel (64 km) übergehen - dieser soll vom österreichischen Innsbruck bis zum Bahnhof Franzensfeste in Italien reichen.