Dieser Graph zeigt Erhebungsergebnisse zum Thema "Auf welche Weise sollte eine mögliche Pkw-Maut in Deutschland berechnet werden?". Für diese Statistik kann nur das aggregierte Ergebnis wiedergegeben werden. Es ist daher nicht möglich, diese Statistik zu filtern. Das Veröffentlichungsdatum dieser Erhebung ist der Dezember 2011. Veröffentlicher der Untersuchung ist GfK. Der Herkunftsverweis zur Quelle der Statistik lautet: da-direkt.de. An der X-Achse ist keine gesonderte Definition angegeben. An der Y-Achse steht "Anteil der Befragten". Die folgende Erklärung der Balken folgt der Reihenfolge von links nach rechts. Die Antwortoption "Pauschale Erhebung, z.B. in Form einer Jahresvignette" weist als Wert 52.00 aus. Die Antwortoption "Kilometerabhängige Berechnung" ist mit 39.00 ausgewiesen.
Folgende Anmerkungen wurden für diese Umfrage festgehalten: Die Quelle macht keine genauen Angaben zur Fragestellung und den Antwortoptionen der Befragung. Die hier gewählten Formulierungen können daher gegenüber der Befragung leicht abweichen. Die Quelle macht keine Angaben zu fehlenden Prozentpunkten an 100 Prozent. Bei Statista zugeordnet wurde die beschriebene Untersuchung der Oberkategorie Transport & Verkehr und der Unterkategorie Fahrzeuge & StraßenverkehrDer Erhebung wurden als Stichworte (Tags) Maut, Mautaufkommen, Mauteinnahmen, Mautgebühr, Mautsätze, Mautstraßen, Personenkraftwagen, PKW, PKW-Maut, Straße, Straßen, Verkehr, Verkehrsinfrastruktur, Verkehrsmittel, Verkehrsmittelnutzung, Verkehrsmittelwahl beigeordnet.
Es folgen zu Ihrer Information einige Hintergrundangaben zur Statistik "Auf welche Weise sollte eine mögliche Pkw-Maut in Deutschland berechnet werden?", soweit die Quelle darüber Auskunft gibt. Anzahl der befragten Personen: 1.400. Als Durchführender der vorliegenden Untersuchung ist angegeben: GfK. Die Daten wurden in folgendem Zeitraum erhoben: 21. Oktober 2011 bis 4. November 2011. Die angezeigte Statistik bezieht sich auf die Region Deutschland. Folgende Altersbeschränkung gilt für diese Untersuchung: ab 18 Jahre. Folgende zusätzliche Charakteristika gelten für die Personen dieser Erhebung: Autofahrer.
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