Modal-Split im deutschen Güterverkehr im Zeitraum von 2011 bis 2017 nach Verkehrsträgern (Anteil an der Transportleistung)

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 StraßeSchieneBinnenschiffRohrfernleitung
2017 (Prognose) - - - -
2014 (Prognose) - - - -
2013 (Prognose) - - - -
2012 - - - -
2011 - - - -
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Diese Statistik bildet den Modal-Split im deutschen Güterverkehr im Zeitraum von 2011 bis 2017 nach Verkehrsträgern ab. Die Werte für die Jahre 2013 bis 2017 wurden laut Quelle prognostiziert. Gemessen wurde der Modal Split anhand der gesamten Transportleistung, welche vom Schienen- und Straßengüterverkehr sowie von Binnenschiffen und Rohrfernleitungen erbracht werden. Der Anteil der Eisenbahn an der gesamten Transporteistung betrug im Jahr 2011 rund 18 Prozent.

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