Wer trägt auf dem Fahrrad Helm?

Millionen Deutsche pendeln täglich mit dem Fahrrad zur Arbeit. Da kann es schon mal eng werden auf den Radwegen. Gerade in Großstädten gleichen die Pendelstrecken zu den Hauptverkehrszeiten eher Fahrradautobahnen, auf denen jedes Überholmanöver zur Mutprobe wird. Die wachsende Beliebtheit von E-Bikes hat die Situation zusätzlich verschärft, da es immer schwieriger wird, die Geschwindigkeit entgegenkommender oder zu überholender Fahrer:innen richtig einzuschätzen. Umso wichtiger wäre es deshalb, sich gerade im unübersichtlichen Berufsverkehr mit einem Fahrradhelm zu schützen.

Eine generelle Helmpflicht für Fahrrad- oder E-Bike-Fahrer gibt es in Deutschland bis heute nicht. Einzig Fahrer:innen von schnelleren S-Pedelecs (bis 45km/h) sind verpflichtet einen geeigneten Helm zu tragen. Trotz der fehlenden Verpflichtung tragen hierzulande immer mehr Menschen einen Fahrradhelm. Seit 2010 ist die von der Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen jährlich beobachtete Helmquote von 9 Prozent auf 37 Prozent gestiegen. Ein großer Fortschritt und dennoch bleibt viel Luft nach oben.

Wie unsere Grafik auf Basis der aktuellen Daten der BASt zeigt, wird der Schnitt durch E-Bike-Fahrer:innen nach oben gezogen, zudem gibt es erheblichen Nachholbedarf in den mittleren Altersgruppen. Während 72 Prozent der Kinder im Alter von 6 bis 10 Jahren und immerhin 45 Prozent der über 60-Jährigen auf dem Rad einen Helm tragen, liegt die Helmquote bei den 17- bis 30-Jährigen nur um die 20 Prozent. Ob dabei vor allem Eitelkeit oder fehlendes Gefahrenbewusstsein gegen das Tragen eines Helmes sprechen ist unklar, wahrscheinlich ist es jedoch eine Mischung aus beidem. Die Studienlage ist jedoch eindeutig: Das Risiko, bei einem Unfall schwere Kopfverletzungen zu erleiden, kann durch das Tragen von Helmen signifikant reduziert werden.