Preise für ausgewählte Schiffskraftstoffe im Jahr 2050
Der günstigste nachhaltige Kraftstoff im Jahr 2050 wird laut der Prognose e-Ammoniak mit durchschnittlich 24 US-Dollar pro Gigajoule (Maximum 31, Minimum 16,5 US-Dollar pro Gigajoule) sein. Als teuersten nachhaltigen Kraftstoff prognostiziert die Quelle ein E-Fuel (E-MGO) mit durchschnittlich 40,25 US-Dollar pro Gigajoule.
Fossile Kraftstoffe werden dagegen auch im Jahr 2050 weiterhin günstiger sein. Ein Vergleich ist allerdings nur bedingt möglich, da die Kosten für Emissionszertifikate nicht berücksichtigt wurden.
Um trotz der Prognosen Klimaemissionen zu senken, hat die Europäische Union und die Internationalen Schifffahrtsorganisation IMO verpflichtende Klimaschutzziele vorgegeben.
Fossile Kraftstoffe werden dagegen auch im Jahr 2050 weiterhin günstiger sein. Ein Vergleich ist allerdings nur bedingt möglich, da die Kosten für Emissionszertifikate nicht berücksichtigt wurden.
Um trotz der Prognosen Klimaemissionen zu senken, hat die Europäische Union und die Internationalen Schifffahrtsorganisation IMO verpflichtende Klimaschutzziele vorgegeben.
