Weltweites Marktpotenzial für batteriebetriebene Schiffe bis 2030
Der Einsatz von elektrischer Energie über Batterien ist neben der Nutzung von Bio- und E-Fuels eine Möglichkeit, die Treibhausgasemissionen der Schifffahrt zu senken. Allerdings ist die Energiedichte in Batterien im Gegensatz zu anderen Treibstoffen relativ gering, weswegen die Batterien einen verhältnismäßig großen Platzbedarf haben und insgesamt schwerer sind als andere Treibstoffe. Für lange Routen ist diese Antriebsform voraussichtlich nicht geeignet.