Gemäß einer Schätzung würde die Liquidität der Airline-Gruppe Wizz Air während der Coronavirus-Krise - ohne staatliche Unterstützung oder Neuaufnahme von Krediten - für 144 Wochen reichen. Die Liquidität von Norwegian würde hingegen nur für neun Wochen reichen (Stand: Stand: 30. März 2020). Die Quelle stellte der Liquidität der Airline-Gruppen die zu erwartenden Kosten im zweiten Quartal 2020 gegenüber und berechnete so die Liquidität-Bestandsdauer. Viele Airlines reduzieren zurzeit mit Kurzarbeit ihre Personalkosten und wollen Passagiere dazu bewegen aufgrund des Coronavirus ausfallende Flüge umzubuchen oder in Gutscheine umzuwandeln anstatt das Geld dafür zurückzuverlangen (Stand: 6. April 2020).
Geschätzte Dauer, für welche die Liquidität ausgewählter europäischer Airlines-Gruppen während der Coronavirus-Krise ausreicht* (Stand: 30. März 2020; in Wochen)
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aeroTELEGRAPH, Geschätzte Dauer, für welche die Liquidität ausgewählter europäischer Airlines-Gruppen während der Coronavirus-Krise ausreicht* (Stand: 30. März 2020; in Wochen) Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1109890/umfrage/liquiditaet-bestandsdauer-europaeischer-airlines-gruppen/ (letzter Besuch 06. Mai 2024)
Geschätzte Dauer, für welche die Liquidität ausgewählter europäischer Airlines-Gruppen während der Coronavirus-Krise ausreicht* (Stand: 30. März 2020; in Wochen) [Graph], aeroTELEGRAPH, 30. März, 2020. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1109890/umfrage/liquiditaet-bestandsdauer-europaeischer-airlines-gruppen/