Der Titel der abgebildeten Statistik lautet "Verteilung des Kraftstoffenergieverbrauchs bei Fahrzeugen nach Ursachen". Für diese Statistik kann nur das aggregierte Ergebnis wiedergegeben werden. Eine Filterung der Erhebung ist leider nicht möglich. Veröffentlich wurde diese Statistik Dezember 2009. Veröffentlicht wurden die Ergebnisse durch Verband der Automobilindustrie. Der genaue Herkunftsverweis zur Quelle lautet: Der Markt der Mobilität, Seite 28. Die X-Achse trägt keine besondere Bezeichnung. An der Y-Achse steht "Anteil der Ursache". Die nun nachfolgende Erläuterung der Balken geht von oben nach unten. Die Antwortoption "Motor (Wandlung chemischerEnergie in mechanische Energie)" weist als Wert 31.00 aus. Die Antwortoption "Motor (Reibung,Ladungswechsel, Brennverfahren)" ist mit 19.00 ausgewiesen. Die Antwortoption "Antriebsstrang (Getriebe, Reifen,Radlager, Lenkhilfepumpe)" weist als Wert 19.00 aus. Die Antwortoption "Klima, Kühlung, Elektrik" ist von 8.00 der Befragten angegeben worden. Die Antwortoption "Luftwiderstände" ist mit 11.00 ausgewiesen. Die Antwortoption "Gewicht" ist mit 12.00 ausgewiesen.
Bitte beachten sie für diese Erhebung die folgenden Hinweise: Die vorliegende Erhebung wurde bei Statista katalogisiert in der Oberkategorie Transport & Verkehr und der Unterkategorie Fahrzeuge & StraßenverkehrDieser Frage wurden als Stichworte (Tags) Alternative Energien, Auto, Autofahrer, Automobil, Automobilbranche, Automobilindustrie, Autos, Elektroantrieb, Elektroauto, Elektroautos, Energieleistung, Energieträger, Energieverbrauch, Fahrzeug, Kraftstoff, Kraftstoffe, Kraftstoffverbrauch, Personenkraftwagen, PKW zugewiesen.
Nachfolgend einige Hintergrundinformationen zur Statistik "Verteilung des Kraftstoffenergieverbrauchs bei Fahrzeugen nach Ursachen", soweit diese vorliegen. Anzahl der befragten Personen: 561. Folgender Erheber der Daten ist angegeben: Verband der Automobilindustrie. Die Statistik ist Bestandteil dieser Studie: Der Markt der Mobilität - Daten, Fakten, Trends. Erhoben wurden die Daten dieser Studie im folgenden Zeitraum: 2009. Das vorliegende Ergebnis ist gültig für die Region Deutschland.
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