Studie zu den Auswirkungen der Verkehrspolitik auf den Schienenverkehr

Modal Split der Transportleistungen und Beschäftigung

Ein effizienter und umweltschonender Güterverkehr in Deutschland und Europa ist eine wesentliche Voraussetzung für die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft und für die Lebensqualität der Bürger. Im Vergleich zur Straße besitzt der Schienengüterverkehr Vorteile bei den Primärenergieverbräuchen und bei einem Großteil externer Effekte. Deshalb gehören eine sinnvolle Integration aller Verkehrsträger und eine konsequentere Verlagerung im Güterfernverkehr auf die Schiene zu den langfristigen Zielen des Weißbuchs der EU. Auch die Bundesregierung strebt im aktuellen Koalitionsvertrag an, mehr Verkehr auf die Schiene zu verlagern, außerdem soll der Verkehrsträger Schiene gestärkt und ausgebaut werden. Darüber hinaus sieht das Aktionsprogramm Klimaschutz vor, den Schienengüterverkehr deutlich zu stärken und so die Treibhausgas-Emissionen zu senken.

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