Studie zu GigaLinern 2009

Study for the Community of European Railway and Infrastructure Companies (CES)

This new study published by the Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research reveals how introducing longer and heavier trucks on European roads would cause far more environmental damage than previously expected. The results of model simulations show that the use of megatrucks across the EU cannot be considered a suitable instrument to lower the environmental impact of transport: megatrucks would replace up to 30 percent of high-value and container transport volumes on rail. They would also produce an additional 2 million tonnes of CO2 each year.
  • Sprache: Englisch
  • Veröffentlicht: Mai 2009
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