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Modal Split des Güterverkehrs in der Schweiz nach Szenario und Verkehrsweg 2040
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Modal Split des Güterverkehrs in der Schweiz nach Szenario und Verkehrsweg 2040
Modal Split des Güterverkehrs in der Schweiz nach Szenario im Jahr 2040
von Statista Research Department,
zuletzt geändert am
20.10.2016
Die Statistik zeigt den Modal Split des Güterverkehrs in der Schweiz nach verschiedenen Szenarien im Jahr 2040. Nach dem Referenzszenario wird der Straßengüterverkehr einen Anteil von 61,2 Prozent am Güterverkehr in der Schweiz im Jahr 2040 haben.
Modal Split des Güterverkehrs in der Schweiz nach Szenario im Jahr 2040
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von Statista Research Department,
zuletzt geändert am
20.10.2016
Die Statistik zeigt den Modal Split des Güterverkehrs in der Schweiz nach verschiedenen Szenarien im Jahr 2040. Nach dem Referenzszenario wird der Straßengüterverkehr einen Anteil von 61,2 Prozent am Güterverkehr in der Schweiz im Jahr 2040 haben.
- Quellenangaben anzeigen
- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- Oktober 2016
- Region
- Schweiz
- Erhebungszeitraum
- 2040
- Besondere Eigenschaften
- Bezogen auf die Verkehrsleistung in Tonnenkilometern
- Hinweise und Anmerkungen
-
* Referenzszenario: schreibt grundlegende Entwicklungen der Vergangenheit fort und berücksichtigt Trends.
** Balance: integriert Aspekte der Nachhaltigkeit in die Entwicklung (z. B. Verdichtung) und priorisiert den öffentlichen Verkehr.
*** Sprawl: beschreibt eine akzentuierte Zersiedlung des Landes mit Vorrang der individuellen Mobilität.
**** Fokus: differenziert stärker zwischen Stadt und Land mit akzentuierter Urbanisierung; Verkehrswachstum vor allem in und zwischen Städten.
Weitere Informationen zur Methodik sind in der verlinkten Quelle auf Seite 2 und 24 zu finden.
Quelle
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- Veröffentlichungsdatum
- Oktober 2016
Weitere Infos
- Region
- Schweiz
- Erhebungszeitraum
- 2040
- Besondere Eigenschaften
- Bezogen auf die Verkehrsleistung in Tonnenkilometern
- Hinweise und Anmerkungen
-
* Referenzszenario: schreibt grundlegende Entwicklungen der Vergangenheit fort und berücksichtigt Trends.
** Balance: integriert Aspekte der Nachhaltigkeit in die Entwicklung (z. B. Verdichtung) und priorisiert den öffentlichen Verkehr.
*** Sprawl: beschreibt eine akzentuierte Zersiedlung des Landes mit Vorrang der individuellen Mobilität.
**** Fokus: differenziert stärker zwischen Stadt und Land mit akzentuierter Urbanisierung; Verkehrswachstum vor allem in und zwischen Städten.
Weitere Informationen zur Methodik sind in der verlinkten Quelle auf Seite 2 und 24 zu finden.
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