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Kostenprognose der Eisenbahngroßprojekte in der Schweiz 2014

Kostenprognose der Eisenbahngroßprojekte in der Schweiz im Jahr 2014

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Veröffentlichungsdatum

September 2015

Region

Schweiz

Erhebungszeitraum

Stand: 30.06.2015

Besondere Eigenschaften

Prognose

Hinweise und Anmerkungen

NEAT: Nominale Kosten inkl. MwSt., Teuerung, Bauzinsen; Preisstand der realen Kosten=Oktober 1998.
ZEB: Nominale Kosten inkl. MwSt., Teuerung; Preisstand der realen Kosten=April 2005 (inkl. MwSt.).
Durchmesserlinie Zürich: Nominale Kosten inkl. MwSt., Teuerung; Preisstand der realen Kosten=April 2005.
Lärmsanierung: Nominale Kosten inkl. MwSt., Teuerung; Preisstand der realen Kosten=Oktober 1998 (inkl. MwSt.).
CEVA: Nominale Kosten inkl. MwSt., Teuerung; Preisstand der realen Kosten=Oktober 2008.
HGV-A: Nominale Kosten inkl. MwSt., Teuerung, Währungsdifferenzen; Preisstand der realen Kosten=Oktober 2003.
4-Meter-Korridor: Nominale Kosten inkl. MwSt., Teuerung; Preisstand der realen Kosten=April 2012.
Neubau Albulatunnel II: Nominale Kosten inkl. Teuerung und exkl. MwSt.; Preisstand der realen Kosten=Oktober 2012.

Werte wurden gerundet.

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Überblick

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8

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8

Kunden und Nutzung

8

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