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Primärenergieverbrauch im deutschen Personenverkehr
Primärenergieverbrauch im deutschen Personenverkehr
Menge des Primärenergieverbrauchs des deutschen Personenverkehrs im Jahr 2006 nach Verkehrsträgern (Dieseläquivalente in Liter pro Personenkilometer)
von Statista Research Department,
zuletzt geändert am
30.05.2008
Der Inlandsluftverkehr hatte im Jahr 2006 den höchsten Primärenergieverbrauch im deutschen Personenverkehr.
Menge des Primärenergieverbrauchs des deutschen Personenverkehrs im Jahr 2006 nach Verkehrsträgern (Dieseläquivalente in Liter pro Personenkilometer)
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| Dieseläquivalente in Liter pro Pkm | |
|---|---|
| Personeninlandsluftverkehr | 0,07 |
| Personenstraßenverkehr | 0,06 |
| Personenschienenverkehr | 0,03 |
| Dieseläquivalente in Liter pro Pkm | |
|---|---|
| Personeninlandsluftverkehr | 0,07 |
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30.05.2008
Der Inlandsluftverkehr hatte im Jahr 2006 den höchsten Primärenergieverbrauch im deutschen Personenverkehr.
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- Veröffentlichungsdatum
- Mai 2008
- Region
- Deutschland
- Erhebungszeitraum
- 2006
- Hinweise und Anmerkungen
- Die Abkürzung IFEU steht für Institut für Energie- und Umweltforschung. Personenkilometer oder Passagierkilometer (Pkm) ist bei der Ortsveränderung von Personen bzw. Passagieren eine Maßeinheit für die Beförderungsleistung oder Transportleistung. Sie bemisst sich als Produkt der transportierten Personen bzw. Passagiere und der dabei zurückgelegten Entfernung (Abstand von Start- und Zielort) in Kilometern (km).
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- 2006
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- Die Abkürzung IFEU steht für Institut für Energie- und Umweltforschung. Personenkilometer oder Passagierkilometer (Pkm) ist bei der Ortsveränderung von Personen bzw. Passagieren eine Maßeinheit für die Beförderungsleistung oder Transportleistung. Sie bemisst sich als Produkt der transportierten Personen bzw. Passagiere und der dabei zurückgelegten Entfernung (Abstand von Start- und Zielort) in Kilometern (km).
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