Russischer Erdölexport durch die Druschba-Pipeline bis 2022
Russisches Rohöl wird entweder per Schiff oder über Pipelines nach Europa transportiert. Über die Druschba-Pipeline wurden in den Jahren von 2020 bis 2022 zwischen 679.000 und 1.000.000 Barrel Öl durchschnittlich pro Tag von Russland nach Europa gepumpt.
Überblick über die Druschba-Pipeline
Die Druschba-Pipeline, deren Name mit „Freundschaft“ übersetzt werden kann, ist rund 5.100 Kilometer lang und gehört zu den größten Erdölpipelines der Welt. Sie besteht aus einem Netzwerk an Leitungen, die Belarus, Polen, Tschechien, die Slowakei, Ungarn und Deutschland mit russischem Rohöl versorgen. 1962 wurde sie in Betrieb genommen, der Haupteigentümer ist Transneft, ein russisches Erdölunternehmen. Rund 50 Prozent des durch die Druschba-Pipeline transportierten Erdöls gelangt nach Deutschland, das unteranderem in der Raffinerie in Schwedt weiterverarbeitet wird.
Abhängigkeiten und Importembargo
Der europäische Markt von fossilen Rohstoffen ist in einem hohen Maße von Russland abhängig. Dies gilt insbesondere für Erdgas und Erdöl. Das Erdöl wird zu über 70 Prozent mit Schiffen nach Europa transportiert, der Landweg erfolgt hingegen primär über die Druschba-Pipeline. Als politisch-ökonomische Antwort der EU auf den noch andauernden Krieg in der Ukraine ist ein Importembargo von russischem Öl geplant. Dies soll jedoch auf den Schiffstransport beschränkt sein, der russische Erdölexport durch die Druschba-Pipeline würde somit uneingeschränkt weiter erfolgen, was insbesondere der deutschen und ungarischen Erdölversorgung zugutekommen würde.
Überblick über die Druschba-Pipeline
Die Druschba-Pipeline, deren Name mit „Freundschaft“ übersetzt werden kann, ist rund 5.100 Kilometer lang und gehört zu den größten Erdölpipelines der Welt. Sie besteht aus einem Netzwerk an Leitungen, die Belarus, Polen, Tschechien, die Slowakei, Ungarn und Deutschland mit russischem Rohöl versorgen. 1962 wurde sie in Betrieb genommen, der Haupteigentümer ist Transneft, ein russisches Erdölunternehmen. Rund 50 Prozent des durch die Druschba-Pipeline transportierten Erdöls gelangt nach Deutschland, das unteranderem in der Raffinerie in Schwedt weiterverarbeitet wird.
Abhängigkeiten und Importembargo
Der europäische Markt von fossilen Rohstoffen ist in einem hohen Maße von Russland abhängig. Dies gilt insbesondere für Erdgas und Erdöl. Das Erdöl wird zu über 70 Prozent mit Schiffen nach Europa transportiert, der Landweg erfolgt hingegen primär über die Druschba-Pipeline. Als politisch-ökonomische Antwort der EU auf den noch andauernden Krieg in der Ukraine ist ein Importembargo von russischem Öl geplant. Dies soll jedoch auf den Schiffstransport beschränkt sein, der russische Erdölexport durch die Druschba-Pipeline würde somit uneingeschränkt weiter erfolgen, was insbesondere der deutschen und ungarischen Erdölversorgung zugutekommen würde.
