Bustickets - Japan | Statista Marktprognose

Laut Expertenprognosen wird der Umsatz im Bustickets-Markt in Japan im Jahr 2024 voraussichtlich 508,800Mio. € betragen.
Bis 2029 wird erwartet, dass das Marktvolumen auf 556,000Mio. € steigt, was einem jährlichen Wachstum von 1,58% (CAGR 2024-2029) entspricht.
Die Prognosen zeigen auch, dass die Anzahl der Nutzer im Jahr 2029 etwa 7,616Mio. Nutzer erreichen wird.
Die Penetrationsrate, also der Anteil der Nutzer im Verhältnis zur Gesamtbevölkerung, wird voraussichtlich von 0,1 % im Jahr 2024 auf 0,1 % im Jahr 2029 steigen.
Der durchschnittliche Erlös pro Nutzer (ARPU) wird auf etwa 68,32€ geschätzt.
Des Weiteren wird erwartet, dass im Jahr 2029 etwa 1 % des Gesamtumsatzes im Bustickets-Markt online generiert wird.
Im weltweiten Vergleich wird der größte Umsatz im Bustickets-Markt China erwartet, mit einem Betrag von 5Mrd. € im Jahr 2024.
Japan ist bekannt für seine effiziente öffentliche Verkehrsinfrastruktur, was zu einem begrenzten Markt für Bustickets im Bereich Shared Mobility führt.

Definition:

Im Markt Bustickets werden Fahrkarten für Fernreisen bzw. überregionale Fahrten mit Fernbussen betrachtet. Dies berücksichtigt landesspezifische Anbieter von Busgesellschaften z.B. Eurolines oder FlixBus. Es können im Regelfall Einzel- und Gruppenfahrten oder zeitbefristete Fahrtkontingente in Form eines Kurz-Abonnements für übergreifende Fahrten bis zu einem Jahr im Voraus gebucht werden. Angebote des öffentlichen Nahverkehrs von städtischen oder regionalen Verkehrsbetrieben werden in diesem Markt nicht berücksichtigt.

Zusätzliche Informationen:

Zu den wichtigsten Kennzahlen des Bustickets-Marktes gehören der Umsatz, der durchschnittliche Umsatz pro Nutzer (ARPU, Abkürzung für den englischen Begriff average revenue per user), Nutzerzahlen und die Nutzer-Penetrationsrate. Darüber hinaus geben die Anteile der Online- und Offline-Vertriebskanäle die Verteilung der Online- und Offline-Buchungen an. Der ARPU gibt den durchschnittlichen Umsatz, den ein Nutzer pro Jahr generiert, an, während der Umsatz das gesamte Buchungsvolumen darstellt. Die Umsätze werden sowohl über Online- als auch Offline-Vertriebskanäle generiert und beinhalten ausschließlich B2C-Umsätze und Nutzer für die oben genannten Märkte. Die Nutzerzahlen zeigen Fahrgäste, die eine Buchung abgeschlossen haben, unabhängig von der Anzahl der Reisenden der jeweiligen Buchung. Jeder Nutzer wird pro Jahr nur einmal gezählt.

Das Buchungsvolumen beinhaltet alle zusammenhängenden Buchungen von Nutzern aus der jeweiligen Region, unabhängig von Start und Ziel.

Weitere Informationen zu den angezeigten Daten erhalten Sie über die Info-Schaltfläche rechts neben jedem Feld.

Tickets für Fernbusse mit überregionaler Reichweite
Zeitlich begrenzte Fahrkarten-Abonnements
Linienverkehr mit Bussen
Alle online und offline gebuchten Fernbustickets unabhängig vom Kaufkanal

Tickets für den öffentlichen Nahverkehr bzw. vergleichbare lokale Beförderungsdienste
Busfahrten, die für Reisegruppen oder als Tagesausflug organisiert sind

Der Bustickets-Markt in Japan verzeichnet derzeit eine Reihe von Trends und Entwicklungen, die sich auf die Kundennachfrage und das Angebot auswirken. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren spielen dabei eine wichtige Rolle.

Kundenpräferenzen: Die Kunden in Japan zeigen eine starke Präferenz für öffentliche Verkehrsmittel, insbesondere für den Busverkehr. Dies liegt zum Teil an der hohen Pünktlichkeit und Effizienz der Busse sowie an der guten Netzabdeckung im ganzen Land. Viele Kunden bevorzugen auch den Busverkehr wegen des günstigeren Preises im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln wie dem Zug. Darüber hinaus schätzen die Kunden die Bequemlichkeit und den Komfort, den Busse bieten, wie zum Beispiel breite Sitze und kostenlose WLAN-Verbindungen.

Trends auf dem Markt: Ein wichtiger Trend auf dem Bustickets-Markt in Japan ist die steigende Nachfrage nach Online-Ticketbuchungen. Immer mehr Kunden nutzen das Internet, um ihre Bustickets im Voraus zu kaufen, anstatt sie an den Fahrkartenautomaten oder am Schalter zu erwerben. Dieser Trend wird durch die wachsende Verbreitung von Smartphones und die Verfügbarkeit von mobilen Apps für Ticketbuchungen unterstützt. Darüber hinaus bieten viele Busunternehmen Rabatte und Sonderangebote für Online-Buchungen an, um Kunden anzulocken und ihre Online-Plattformen zu fördern.

Lokale Besonderheiten: Eine lokale Besonderheit auf dem Bustickets-Markt in Japan ist das Vorhandensein von verschiedenen Busunternehmen, die unterschiedliche Strecken und Dienstleistungen anbieten. Es gibt sowohl regionale als auch überregionale Busunternehmen, die in verschiedenen Teilen des Landes tätig sind. Diese Vielfalt an Anbietern ermöglicht es den Kunden, aus einer breiten Palette von Optionen zu wählen und den für sie am besten geeigneten Anbieter und die beste Route zu finden. Darüber hinaus bieten einige Busunternehmen spezielle Dienstleistungen wie Luxusbusse mit Schlafkabinen oder Busse mit Unterhaltungssystemen an, um sich von der Konkurrenz abzuheben und Kunden anzulocken.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Der Bustickets-Markt in Japan wird auch von grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst. Dazu gehören die allgemeine wirtschaftliche Lage des Landes, die Arbeitslosenquote, das verfügbare Einkommen der Verbraucher und die touristische Nachfrage. Eine starke Wirtschaft und eine niedrige Arbeitslosenquote können zu einem erhöhten Reiseverkehr führen, was wiederum die Nachfrage nach Bustickets steigern kann. Darüber hinaus können steigende Einkommen und eine wachsende touristische Nachfrage zu einer höheren Bereitschaft der Verbraucher führen, für Reisen und Bustickets mehr Geld auszugeben. Insgesamt entwickelt sich der Bustickets-Markt in Japan aufgrund der Kundenpräferenzen, der Trends auf dem Markt, der lokalen Besonderheiten und der grundlegenden makroökonomischen Faktoren in eine bestimmte Richtung. Die steigende Nachfrage nach Online-Ticketbuchungen, die Vielfalt der Busunternehmen und die wirtschaftliche Lage des Landes sind einige der Hauptfaktoren, die den Markt beeinflussen.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Zahlen basieren auf Buchungen, Umsätzen und Online-Anteilen von Bustickets.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jeden Markt spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir Jahresberichte, Drittanbieterstudien und -reporte, nationale Statistikämter, Branchenverbände und Preisdaten. Für die Schätzung des Nutzeraufkommens und der Buchungen verwenden wir zusätzlich Daten der Statista Consumer Insights Global Umfrage. Darüber hinaus nutzen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie demographische Daten, das BIP, die Konsumausgaben, die Internetdurchdringung und die Nutzung Internet-fähiger Geräte. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel können Zeitreihenprognosen mithilfe des ARIMA-Modells erstellt werden, wodurch die Stationarität der Daten und kurzfristige Schätzungen ermöglicht werden. Zusätzlich werden die einfache lineare Regression, das Holt-Winters-Verfahren und die exponentielle Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Um Veränderungen in den Marktdynamiken zu berücksichtigen, findet zweimal jährlich ein Update der Märkte statt.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.