Lastkraftwagen - Japan | Statista Marktprognose

Die Verkaufseinheiten im Lastkraftwagen -Markt in Japan sollen bis 2024 319,90Tsd. Fahrzeuge erreichen.
Es wird erwartet, dass diese Verkaufseinheiten eine durchschnittliche jährliche Rate (CAGR 2024-2030) von 0,55% aufweisen und somit bis 2030 ein prognostiziertes Marktvermögen von 330,70Tsd. Fahrzeuge erreichen.
Die Produktion des Lastkraftwagen -Markt-Marktes wird voraussichtlich bis 2030 464,90Tsd. Fahrzeuge erreichen und damit das starke Wachstumspotenzial des Marktes verdeutlichen.
Aus internationaler Sicht zeigt sich, dass der Großteil der Verkäufe China stattfinden wird (3,74Mio. Fahrzeuge im Jahr 2024).
Der japanische Markt für Lastkraftwagen im Bereich Commercial Vehicles ist von einer starken Nachfrage nach umweltfreundlichen und effizienten Fahrzeugen geprägt.

Definition

Der Markt für Lastkraftwagen (Lkw) umfasst eine Vielzahl von Fahrzeugen, die in erster Linie für den Transport von Gütern und Materialien in größerem Umfang bestimmt sind. Diese robusten und spezialisierten Fahrzeuge wurden für gewerbliche Zwecke entwickelt und spielen eine zentrale Rolle in Branchen wie Logistik, Bauwesen und Schwerlasttransport. Lkw gibt es in verschiedenen Konfigurationen, die sich an bestimmte Güter- und Betriebsanforderungen orientieren. Sie reichen von leichten Zustellfahrzeugen bis zu Schwerlastern für lange Strecken und haben ein zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von über 16 Tonnen, während das zGG von MSNF über 3,5 Tonnen liegt.

Zusätzliche Informationen

Der Markt für Lastkraftwagen ist eine dynamische Branche, die durch eine Vielzahl von verschiedenen Fahrzeugtypen und Anwendungsarten gekennzeichnet ist. Die Hersteller arbeiten stets an Innovationen, um Leistung, Effizienz und Sicherheit zu verbessern. Dieser Markt wird stark von Faktoren wie gesetzlichen Bestimmungen, Emissionsnormen und den sich entwickelnden Branchenanforderungen beeinflusst, die Fortschritte in Bereichen wie Kraftstoffeffizienz und alternative Antriebstechnologien vorantreiben.

Zu den Schlüsselunternehmen im Markt für Lastkraftwagen gehören weltweit bekannte Unternehmen wie Daimler Trucks, Volvo Group, PACCAR Inc. und Scania. Diese Hersteller spielen eine maßgebliche Rolle bei der Gestaltung der Branche, indem sie neue Technologien einführen, Kraftstoffeffizienz verbessern und die Einhaltung der sich entwickelnden Umweltvorschriften sicherstellen. Dieser Markt ist hart umkämpft, was zu stetigen Innovationen und Fortschritten bei dem Design und der Funktionalität von Lkw führt.

Für weitere Informationen zu den angezeigten Daten nutzen Sie den Info-Button rechts neben den Boxen.

Tankwagen
Kühllastwagen
Große Transporter
Lastkraftwagen
Pritschenwagen
Baufahrzeuge

Wasserfahrzeuge, Flugzeuge und Schienenfahrzeuge
Mittelschwere und schwere Stadt- und Fernbusse
Motorräder und Scooter
Leichte Nutzfahrzeuge (LNF)
Private Fahrzeuge und Wohnmobile
Personenkraftwagen (Pkw)
Geländewagen und Sonderfahrzeuge

Der Lastkraftwagen-Markt in Japan hat in den letzten Jahren eine beeindruckende Entwicklung erlebt. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine bestimmte Richtung entwickelt hat.

Kundenpräferenzen: In Japan bevorzugen Kunden Lastkraftwagen, die sowohl zuverlässig als auch umweltfreundlich sind. Sie legen großen Wert auf hohe Qualität und Effizienz. Kunden suchen nach Fahrzeugen, die eine gute Leistung und eine hohe Kraftstoffeffizienz bieten. Darüber hinaus legen sie Wert auf Sicherheitsfunktionen und Komfort. Kunden in Japan sind auch bereit, für fortschrittliche Technologien und innovative Funktionen mehr zu zahlen.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem japanischen Lastkraftwagen-Markt ist der verstärkte Einsatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Aufgrund der zunehmenden Sorge um die Umwelt und der steigenden Kraftstoffpreise entscheiden sich immer mehr Kunden für umweltfreundliche Optionen. Elektro- und Hybridfahrzeuge bieten eine geringere Umweltbelastung und niedrigere Kraftstoffkosten. Eine weitere Entwicklung ist der verstärkte Einsatz von Telematik-Systemen, die es den Fahrern ermöglichen, Fahrzeugdaten in Echtzeit zu überwachen und die Effizienz zu verbessern.

Lokale Besonderheiten: Japan hat eine gut ausgebaute Infrastruktur und ein dichtes Straßennetz, das den Transport von Waren effizient ermöglicht. Die japanische Regierung hat auch strenge Emissionsstandards eingeführt, um die Umweltbelastung zu reduzieren. Dies hat dazu geführt, dass viele Unternehmen ihre Fahrzeugflotten auf umweltfreundliche Optionen umstellen. Darüber hinaus gibt es in Japan eine hohe Nachfrage nach kleinen und mittelgroßen Lastkraftwagen, da sie besser für die engen Straßen und den städtischen Verkehr geeignet sind.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die japanische Wirtschaft hat sich in den letzten Jahren erholt und das Wachstum des Bruttoinlandsprodukts hat sich beschleunigt. Dies hat zu einer erhöhten Nachfrage nach Lastkraftwagen geführt, da Unternehmen ihre Transportkapazitäten erweitern. Darüber hinaus hat die Regierung verschiedene Maßnahmen ergriffen, um den Lastkraftwagen-Markt anzukurbeln, wie zum Beispiel Steuererleichterungen und Subventionen für den Kauf umweltfreundlicher Fahrzeuge. Diese Maßnahmen haben dazu beigetragen, dass der Markt in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet hat. Insgesamt hat der Lastkraftwagen-Markt in Japan in den letzten Jahren eine positive Entwicklung erlebt, die von Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren beeinflusst wurde. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen und die Unterstützung der Regierung haben dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine Richtung entwickelt hat, die sowohl den Anforderungen der Kunden als auch den Zielen der Nachhaltigkeit entspricht.

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2B-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf dem Absatz und der Produktion von Lastkraftwagen.

Modellierungsansatz:

Die Marktgrößen werden durch einen kombinierten Top-Down- und Bottom-Up-Ansatz bestimmt, der auf spezifischen vordefinierten Faktoren für jeden Markt aufbaut. Als Grundlage für die Bewertung von Märkten verwenden wir jährliche Finanzberichte der marktführenden Unternehmen und Branchenverbände, Studien und Berichte Dritter, Umfrageergebnisse aus unserer Primärforschung (z. B. der Statista Consumer Insights Global Survey). Darüber hinaus verwenden wir relevante wichtige Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden, wie beispielsweise das Verbraucher-Ausgabeverhalten pro Kopf für Transport und Verbraucherpreisindex für den Fahrzeugkauf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

In unseren Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken basiert auf dem Verhalten des jeweiligen Marktes. Zum Beispiel werden lineare Regression, die S-Kurven-Funktion und Methoden zur exponentiellen Trendglättung angewendet.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung der aktuellen Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Krieges werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal im Jahr aktualisiert.

Dieser Report enthält weitere Informationen passend zum Mobility Markt im PDF-Format.

In Deutschland gibt es über 3,7 Millionen Lkw, Tendenz steigend. Die Neuzulassungen von Lkw stiegen 2023 zwar wieder an, lagen aber weiterhin deutlich unter dem Niveau von 2019. Die Spannbreite an Lkw ist groß. So zählen Kleinlaster mit bis zu 3,5 Tonnen Gesamtgewicht genauso dazu, wie schwere Lkw mit bis zu 40 Tonnen. Neben dem Gewicht spielt bei der Klassifizierung auch die Anzahl der Achsen eine Rolle. So verfügen etwa Lkw mit zwei Achsen über eine zulässige Gesamtmasse von 18 Tonnen. Für den Straßengüterverkehr sind Lkw unverzichtbar und damit auch für den Güterverkehr insgesamt. Auch in der Logistik-Branche macht sich der Fachkräftemangel bemerkbar und viele Unternehmen finden nicht ausreichend Fahrer. Dabei befindet sich die Zahl der Lkw-Fahrerlaubnisse in Deutschland auf einem Höchststand.