Sportwagen - Türkei

Türkei

Der Umsatz im Markt Sportwagen wird 2024 etwa 6Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 6Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -0,30% (CAGR 2024-2028).
Im Segment Markt Sportwagen wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 59,8Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Sportwagen wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 98Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in den USA ewartet wird (29.490Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Indien, Europa, Vereinigtes Königreich, Deutschland, Weltweit

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Analystenmeinung

Der Sportwagen-Markt in der Türkei hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet.

Kundenpräferenzen: Die türkischen Kunden haben eine starke Vorliebe für Sportwagen entwickelt, da diese Fahrzeuge ein Symbol für Luxus und Prestige sind. Viele Menschen in der Türkei betrachten den Besitz eines Sportwagens als Statussymbol und als Zeichen für ihren Erfolg. Darüber hinaus schätzen sie die Leistung und das Fahrerlebnis, das ein Sportwagen bietet. Die Kunden bevorzugen oft Marken wie Porsche, Ferrari und Lamborghini, die für ihre hochwertigen und leistungsstarken Fahrzeuge bekannt sind.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Sportwagen-Markt in der Türkei ist die steigende Nachfrage nach Elektro- und Hybrid-Sportwagen. Immer mehr Menschen in der Türkei sind umweltbewusst und suchen nach umweltfreundlichen Alternativen zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Elektro- und Hybrid-Sportwagen bieten eine Kombination aus Leistung und Umweltfreundlichkeit, was sie zu einer attraktiven Option für viele Kunden macht. Darüber hinaus haben einige Automobilhersteller begonnen, Elektro- und Hybrid-Sportwagen mit türkischen Spezifikationen anzubieten, um den Bedürfnissen des lokalen Marktes gerecht zu werden.

Lokale Besonderheiten: Eine Besonderheit des Sportwagen-Marktes in der Türkei ist die hohe Besteuerung von Fahrzeugen. Die Türkei erhebt hohe Steuern auf den Import von Luxusfahrzeugen, einschließlich Sportwagen. Diese hohe Besteuerung kann den Preis eines Sportwagens erheblich erhöhen und den Zugang zu diesen Fahrzeugen für viele potenzielle Kunden erschweren. Darüber hinaus gibt es in der Türkei begrenzte Möglichkeiten für den Kauf von gebrauchten Sportwagen, da der Markt für gebrauchte Fahrzeuge nicht so gut entwickelt ist wie in einigen anderen Ländern.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Ein grundlegender makroökonomischer Faktor, der den Sportwagen-Markt in der Türkei beeinflusst, ist die wirtschaftliche Entwicklung des Landes. In den letzten Jahren hat die Türkei ein solides Wirtschaftswachstum verzeichnet, was zu einer Zunahme der Kaufkraft und des Wohlstands der Bevölkerung geführt hat. Dies hat dazu beigetragen, dass sich immer mehr Menschen in der Türkei den Kauf eines Sportwagens leisten können. Darüber hinaus hat die positive wirtschaftliche Entwicklung auch dazu geführt, dass sich die Menschen in der Türkei mehr Luxusgüter leisten können, was die Nachfrage nach Sportwagen weiter steigert. Insgesamt ist der Sportwagen-Markt in der Türkei in den letzten Jahren stark gewachsen. Die Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben alle dazu beigetragen, dass sich der Markt in eine positive Richtung entwickelt hat. Mit der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen und der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes wird erwartet, dass dieser Trend in den kommenden Jahren anhalten wird.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).