Highlights
Marktdefinition
in-scope / out-of-scope
Reporte special
  • Der Umsatz im Segment Obere Mittelklasse beträgt 2019 etwa 32.411 Mio. €.
  • Laut Prognose wird im Jahr 2023 ein Marktvolumen von 31.925 Mio. € erreicht; dies entspricht einem jährlichen Umsatzwachstum von -0,004 (CAGR 2019-2023).
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Das Marktsegment der oberen Mittelklasse umfasst Familienautos mit einem durchschnittlichen Fußabdruck ((vordere Spurweite + hintere Spurweite)/2 x Radstand) von ca. 4,30 m2, einem durchschnittlichen Leergewicht von rund 1.640 kg sowie einem Fahrgastraum-/Ladevolumen von 3,1-3,4 m3.

  • Europäisches Fahrzeugsegment: D (Mittelklasse)
  • US-amerikanisches Fahrzeugsegment: Mid-size Cars
  • Chinesisches Fahrzeugsegment: Category B
  • Weitere Bezeichnungen: Large Family Cars, Intermediate Cars, Compact Executive Cars, Entry-level Luxury Cars

Hintergrund:
Die Obere Mittelkasse ging aus dem Mittelklasse-Markt hervor. Hiermit versuchten die Autohersteller der Nachfrage nach größeren, erschwinglichen Fahrzeugen gegen Mitte des 20. Jahrhunderts entgegen zu kommen. Diese Fahrzeugklasse wurde häufig aufgrund von sich ändernden Bestimmungen umdefiniert, weshalb die Grenzen zu den Nachbarklassen in Bezug auf die Fahrzeuggröße fließend sind.

Beispielmodelle: AUDI A4, BMW 3er, Citroën C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Mazda 6, Mercedes-Benz C-Klasse, Opel Insignia, Opel Zafira, Peugeot 407, Renault Laguna Hatch, Saap 9-3, Škoda Superb, Subaru Forester, Subaru Outback, Toyota Avensis, Volkswagen Passat.

in-scope
  • Familienautos - obere Mittelklasse
  • Premium-Wagen der oberen Mittelklasse
out-of-scope
  • Große SUVs
  • Sportmodelle
Large Cars Report 2019

Large Cars Report 2019

Statista Mobility Market Outlook - Segment Report
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Absatz nach Marke (2019)
-7,7% yoy
961,9 tausend Autos
Umsatz nach Marke (2019)
-7,3% yoy
32.411 Mio. €

Absatz nach Marke

im Markt für Obere Mittelklasse in tausend Autos

Lesehilfe: Im Segment Obere Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2023 laut Prognose 927,4 tausend Autos betragen.

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Absatz:

Der Reiter „Absatz“ zeigt das mengenmäßige Marktvolumen in Millionen im ausgewählten Markt (Marktsegment, Region) nach Jahren.

Eine Definition und inhaltliche Erläuterung der dargestellten Märkte finden Sie hier.
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Antriebsquelle

im Markt für Obere Mittelklasse in Prozent

Lesehilfe: Diesel betriebene Autos machten 60,70% der Verkäufe in 2018 aus.

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Antriebsquelle:

Der Reiter „Antriebsquelle“ zeigt die historische Entwicklung der Antriebstechnik des von Ihnen ausgewählten Marktes (Marktsegment, Marke, Region).

Eine Definition und inhaltliche Erläuterung der dargestellten Märkte finden Sie hier.
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Analystenmeinung

Die Einführung oberer Mittelklassewagen, welche auf die Mittelklassewagen folgte, ist die Antwort der Hersteller auf das Verlangen der Konsumenten nach größeren Fahrzeugen, die jedoch noch erschwinglich sind. Fahrzeuge aus diesem Segment sind zwar kostenintensiver als Klein- und Mittelklassewagen, beinhalten jedoch dafür auch umfassende Luxusausstattungen, welche moderne Technologien in sich vereinen.

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Umsatz nach Marke

im Markt für Obere Mittelklasse in Millionen €

Lesehilfe: Der Umsatz im Segment Obere Mittelklasse beträgt 2019 etwa 32.411 Mio. €.

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Umsatz:

Der Reiter „Umsatz“ zeigt die Umsatzprognose des von Ihnen ausgewählten Marktes (Marktsegment, Region).

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Preis pro Einheit

im Markt für Obere Mittelklasse in €

Lesehilfe: Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Obere Mittelklasse liegt im Jahr 2019 bei 33.694€.

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Preis pro Einheit:

Der volumengewichteter Durchschnittskurs pro Auto im ausgewählten Markt (Marktsegment, Region, Marke) nach Jahren.

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weltweiter Vergleich - Umsatz

im Markt für Obere Mittelklasse in Millionen €

Lesehilfe: Mit einem Marktvolumen von 79.630 Mio. € in 2019 wird in China am meisten Umsatz generiert.

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Weltweiter Vergleich - Umsatz:

Der Reiter „Umsatz“ zeigt einen Vergleich der Umsatzzahlen in den führenden Ländern in dem von Ihnen ausgewählten Markt (Marktsegment, Region) und Jahr

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Marktindikatoren

Die abgebildeten Marktindikatoren liefern einen generellen Überblick über die demographische, wirtschaftliche und technologische Entwicklung der ausgewählten Region anhand marktüblicher Kennzahlen. Für die Berechnung des Statista Market Outlooks wurden komplexe Treibersets aus einer Datenbasis von über 400 regionsspezifischen Marktindikatoren herangezogen.

2014201520162017201820192020202120222023 CAGR
(2014-2023)
Bevölkerung in Mio.
Anzahl der Bewohner (alle Altersgruppen) in der ausgewählten Region, Daten beziehen sich auf die mittlere Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA
0-14 Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 0-14 Jahren) in der ausgewählten Region, Daten beziehen sich auf die mittlere Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA
15-24 Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 15-24 Jahren) in der ausgewählten Region, Daten beziehen sich auf die mittlere Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA
25-34 Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 25-34 Jahren) in der ausgewählten Region, Daten beziehen sich auf die mittlere Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA
35-44 Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 35-44 Jahren) in der ausgewählten Region, Daten beziehen sich auf die mittlere Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA
45-54 Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 45-54 Jahren) in der ausgewählten Region, Daten beziehen sich auf die mittlere Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA
55+ Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 55 Jahren und älter) in der ausgewählten Region, Daten beziehen sich auf die mittlere Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA
Konsumausgaben (nominal) in €
Durchschnittliche Konsumausgaben privater Haushalte pro Kopf in der ausgewählten Region (in laufenden Preisen, konstanter Wechselkurs) | Quelle: Statista, basierend auf IMF, UN, World Bank, Eurostat und nationalen statistischen Ämtern
Verkehr in €
Konsumausgaben pro Kopf für Verkehr (nach Klassifikation der Verwendungszwecke des Individualverbrauchs, COICOP) in der ausgewählten Region (in laufenden Preisen, konstanter Wechselkurs). Diese Gruppe schließt sowohl den Kauf von Fahrzeugen als auch deren Unterhalt sowie Transportdienstleistungen ein. | Quelle: Statista, basierend auf IMF, UN, World Bank, Eurostat und nationalen statistischen Ämtern
Verbraucherpreisindex (VPI)
Verbraucherpreisindex (VPI) eines gewichteten Warenkorbes. Die Gewichtung der Verwendungszwecke variiert je nach Land. Das Basisjahr (100) wurde auf 2017 für alle Länder gesetzt. Das Basisjahr der nationalen statistischen Ämter kann abweichen | Quelle: Statista, basierend auf IMF WEOD
Mobilität
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Personenkilometer (Straße) in pkm
Gesamt-Passagierbewegungen auf Straßen im Inlandsverkehr eines bestimmten Verkehrsnetzes. Daten werden in Passagierkilometern pro Kopf angegeben. Ein Passagierkilometer entspricht einer pro Einzelperson zurückgelegten Distanz von einem Kilometer. | Quelle: Statista, basierend auf OECD
Personenkilometer (Schiene) in pkm
Gesamt-Passagierbewegungen auf Schienen im Inlandsverkehr eines bestimmten Verkehrsnetzes, Daten werden in Passagierkilometern pro Kopf angegeben, ein Passagierkilometer entspricht einer pro Einzelperson zurückgelegten Distanz von einem Kilometer | Quelle: Statista, basierend auf OECD
Flugpassagiere in Mio.
Anzahl beförderter Personen im Flugverkehr | Quelle: Statista, basierend auf ICAO, World Bank
Außenhandel
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BIP-Anteil Außenhandel in %
Summe von Exporten und Importen von Waren und Dienstleistungen im Verhältnis zum gesamten Bruttoinlandsprodukt (BIP) | Quelle: Statista, basierend auf World Bank
Haushalte in Mio.
Die Anzahl der Haushalte in der ausgewählten Region. | Quelle: Statista
Urbanisierungsgrad in %
Bevölkerungsanteil, der in Städten lebt | Quelle: Statista, basierend auf World Bank
BIP (nominal) in €
Bruttoinlandsprodukt (in laufenden Preisen zum konstanten Wechselkurs) pro Kopf in der ausgewählten Region | Quelle: Statista, basierend auf IMF WEOD
Quelle: Statista, September 2019
Quelle: Statista, September 2019, basierend auf IWF, Weltbank, UN und Eurostat

Methodik

Wir sammeln über 32 Millionen Datenpunkte aus diversen Quellen, zu denen auch, aber nicht ausschließlich, Unternehmensberichte, Websites, Fahrzeugregister, Autohändler sowie Umweltbehörden zählen. Die Daten werden anhand maschineller Lernverfahren in Kombination mit der Erfahrung und Expertise eines Teams von internationalen Analysten modelliert und aufbereitet, um die besten Marktprognosen und -einschätzungen zu erstellen.

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