Highlights
Marktdefinition
in-scope / out-of-scope
Reporte special
  • Der Umsatz im Segment Obere Mittelklasse wird 2020 etwa 9.366 Mio. € betragen.
  • Laut Prognose wird im Jahr 2023 ein Marktvolumen von 6.889 Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -0,10 (CAGR 2020-2023).
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Das Marktsegment der oberen Mittelklasse umfasst Familienautos mit einem durchschnittlichen Fußabdruck ((vordere Spurweite + hintere Spurweite)/2 x Radstand) von ca. 4,30 m2, einem durchschnittlichen Leergewicht von rund 1.640 kg sowie einem Fahrgastraum-/Ladevolumen von 3,1-3,4 m3.

  • Europäisches Fahrzeugsegment: D (Mittelklasse)
  • US-amerikanisches Fahrzeugsegment: Mid-size Cars
  • Chinesisches Fahrzeugsegment: Category B
  • Weitere Bezeichnungen: Large Family Cars, Intermediate Cars, Compact Executive Cars, Entry-level Luxury Cars

Hintergrund:
Die Obere Mittelkasse ging aus dem Mittelklasse-Markt hervor. Hiermit versuchten die Autohersteller der Nachfrage nach größeren, erschwinglichen Fahrzeugen gegen Mitte des 20. Jahrhunderts entgegen zu kommen. Diese Fahrzeugklasse wurde häufig aufgrund von sich ändernden Bestimmungen umdefiniert, weshalb die Grenzen zu den Nachbarklassen in Bezug auf die Fahrzeuggröße fließend sind.

Beispielmodelle: AUDI A4, BMW 3er, Citroën C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Mazda 6, Mercedes-Benz C-Klasse, Opel Insignia, Opel Zafira, Peugeot 407, Renault Laguna Hatch, Saap 9-3, Škoda Superb, Subaru Forester, Subaru Outback, Toyota Avensis, Volkswagen Passat.

in-scope
  • Familienautos - obere Mittelklasse
  • Premium-Wagen der oberen Mittelklasse
out-of-scope
  • Große SUVs
  • Sportmodelle
Large Cars Report 2020

Large Cars Report 2020

Statista Mobility Market Outlook - Segment Report
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Absatz nach Marke (2020)
-18,7% yoy
273,8 tausend Autos
Umsatz nach Marke (2020)
-18,4% yoy
9.366 Mio. €

Absatz nach Marke

im Markt für Obere Mittelklasse in tausend Autos

Lesehilfe: Im Segment Obere Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2023 laut Prognose 199,2 tausend Autos betragen.

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Absatz:

Der Reiter „Absatz“ zeigt das mengenmäßige Marktvolumen in Millionen im ausgewählten Markt (Marktsegment, Region) nach Jahren.

Eine Definition und inhaltliche Erläuterung der dargestellten Märkte finden Sie hier.
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Antriebsquelle

im Markt für Obere Mittelklasse in Prozent

Lesehilfe: Diesel betriebene Autos machten 57,00% der Verkäufe in 2018 aus.

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Antriebsquelle:

Der Reiter „Antriebsquelle“ zeigt die historische Entwicklung der Antriebstechnik des von Ihnen ausgewählten Marktes (Marktsegment, Marke, Region).

Eine Definition und inhaltliche Erläuterung der dargestellten Märkte finden Sie hier.
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Analystenmeinung

Die Einführung oberer Mittelklassewagen, welche auf die Mittelklassewagen folgte, ist die Antwort der Hersteller auf das Verlangen der Konsumenten nach größeren Fahrzeugen, die jedoch noch erschwinglich sind. Fahrzeuge aus diesem Segment sind zwar kostenintensiver als Klein- und Mittelklassewagen, beinhalten jedoch dafür auch umfassende Luxusausstattungen, welche moderne Technologien in sich vereinen.

World Map

Umsatz nach Marke

im Markt für Obere Mittelklasse in Millionen €

Lesehilfe: Der Umsatz im Segment Obere Mittelklasse wird 2020 etwa 9.366 Mio. € betragen.

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Umsatz:

Der Reiter „Umsatz“ zeigt die Umsatzprognose des von Ihnen ausgewählten Marktes (Marktsegment, Region).

Eine Definition und inhaltliche Erläuterung der dargestellten Märkte finden Sie hier.
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Preis pro Einheit

im Markt für Obere Mittelklasse in €

Lesehilfe: Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Obere Mittelklasse wird im Jahr 2020 bei voraussichtlich 34.212€ liegen.

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Preis pro Einheit:

Der volumengewichteter Durchschnittskurs pro Auto im ausgewählten Markt (Marktsegment, Region, Marke) nach Jahren.

Eine Definition und inhaltliche Erläuterung der dargestellten Märkte finden Sie hier.
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weltweiter Vergleich - Umsatz

im Markt für Obere Mittelklasse in Millionen €

Lesehilfe: Mit einem prognostizierten Marktvolumen von 63.740 Mio. € in 2020 wird in China am meisten Umsatz generiert.

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Top 5
1. China
2. USA
3. Japan
4. Indien
5. Deutschland
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Weltweiter Vergleich - Umsatz:

Der Reiter „Umsatz“ zeigt einen Vergleich der Umsatzzahlen in den führenden Ländern in dem von Ihnen ausgewählten Markt (Marktsegment, Region) und Jahr

Eine Definition und inhaltliche Erläuterung der dargestellten Märkte finden Sie hier.
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Marktindikatoren

Die abgebildeten Marktindikatoren bieten Prognosen zur allgemeinen sozio-ökonomischen Entwicklung in der ausgewählten Region sowie spezifische Treiber mit Bedeutung für den ausgewählten Markt. Die Marktindikatoren bilden zusammen mit weiteren Daten von statistischen Ämtern, Verbänden und Unternehmen die Basis für die Statista Marktprognosemodelle.

2014201520162017201820192020202120222023 CAGR
(2014-2023)
Bevölkerung in Mio.
Anzahl der Bewohner (alle Altersgruppen) in der ausgewählten Region, die Daten basieren auf der mittleren Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen sowie ähnlichen Prognosen nationaler statistischer Ämter. | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA und nationalen statistischen Ämtern
0-14 Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 0-14 Jahren) in der ausgewählten Region, die Daten basieren auf der mittleren Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen sowie ähnlichen Prognosen nationaler statistischer Ämter. | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA und nationalen statistischen Ämtern
15-24 Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 15-24 Jahren) in der ausgewählten Region, die Daten basieren auf der mittleren Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen sowie ähnlichen Prognosen nationaler statistischer Ämter. | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA und nationalen statistischen Ämtern
25-34 Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 25-34 Jahren) in der ausgewählten Region, die Daten basieren auf der mittleren Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen sowie ähnlichen Prognosen nationaler statistischer Ämter. | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA und nationalen statistischen Ämtern
35-44 Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 35-44 Jahren) in der ausgewählten Region, die Daten basieren auf der mittleren Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen sowie ähnlichen Prognosen nationaler statistischer Ämter. | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA und nationalen statistischen Ämtern
45-54 Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 45-54 Jahren) in der ausgewählten Region, die Daten basieren auf der mittleren Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen sowie ähnlichen Prognosen nationaler statistischer Ämter. | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA und nationalen statistischen Ämtern
55+ Jahre in Mio.
Anzahl der Bewohner (in der Altersgruppe von 55 Jahren und älter) in der ausgewählten Region, die Daten basieren auf der mittleren Variante der Weltbevölkerungsprognosen der Vereinten Nationen sowie ähnlichen Prognosen nationaler statistischer Ämter. | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA und nationalen statistischen Ämtern
Konsumausgaben, pro Kopf (nominal)
Durchschnittliche Konsumausgaben privater Haushalte pro Kopf in der ausgewählten Region (in laufenden Preisen, konstanter Wechselkurs) | Quelle: Statista, basierend auf IMF, UN, World Bank, Eurostat und nationalen statistischen Ämtern
Verkehr
Konsumausgaben pro Kopf für Verkehr (nach Klassifikation der Verwendungszwecke des Individualverbrauchs, COICOP) in der ausgewählten Region (in laufenden Preisen, konstanter Wechselkurs). Diese Gruppe schließt sowohl den Kauf von Fahrzeugen als auch deren Unterhalt sowie Transportdienstleistungen ein. | Quelle: Statista, basierend auf IMF, UN, World Bank, Eurostat und nationalen statistischen Ämtern
Verbraucherpreisindex (VPI)
Verbraucherpreisindex (VPI) eines gewichteten Warenkorbes. Die Gewichtung der Verwendungszwecke variiert je nach Land. Das Basisjahr (100) wurde auf 2017 für alle Länder gesetzt. Das Basisjahr der nationalen statistischen Ämter kann abweichen | Quelle: Statista, basierend auf IMF WEOD
Preisniveau (USA=100)
Geschätztes Preisnivau aller Waren und Dienstleistungen für den individuellen Privatkonsum (USA=100). Das Preisniveau wurde auf Basis der letztverfügbaren Daten des International Comparison Program (ICP) der World Bank mittels Inflationsdaten extrapoliert und hier zum jeweiligen Wechselkurs des Jahres bewertet. Werte über 100 bedeuten, dass Preise im Durchschnitt in diesem Land höher sind als im Vergleichsland USA, Werte darunter, dass das Preisniveau im Durchschnitt niedriger ist. | Quelle: Statista, basierend auf World Bank, IMF, Eurostat und nationalen statistischen Ämtern
Verkehr
Geschätztes Preisnivau für Verkehr (USA=100). Diese Gruppe schließt sowohl den Kauf von Fahrzeugen als auch deren Unterhalt sowie Transportdienstleistungen ein. Das Preisniveau wurde auf Basis der letztverfügbaren Daten des International Comparison Program (ICP) der World Bank mittels Inflationsdaten extrapoliert und hier zum jeweiligen Wechselkurs des Jahres bewertet. | Quelle: Statista, basierend auf World Bank, IMF, Eurostat und nationalen statistischen Ämtern
Freizeit, Kultur
Geschätztes Preisnivau für Freizeit und Kultur (USA=100). Das Preisniveau wurde auf Basis der letztverfügbaren Daten des International Comparison Program (ICP) der World Bank mittels Inflationsdaten extrapoliert und hier zum jeweiligen Wechselkurs des Jahres bewertet. | Quelle: Statista, basierend auf World Bank, IMF, Eurostat und nationalen statistischen Ämtern
Steuersätze
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Umsatzsteuersatz in %
Dargestellt wird der Normal-Steuersatz. Aufgrund lokaler Umsatzsteuern kann der Steuersatz innerhalb eines Landes variieren. Zudem können für bestimmte Warengruppen oder Dienstleistungen andere Sätze gelten. | Quelle: Statista
Unternehmenssteuersatz in %
Dargestellt wird der durchschnittliche Steuersatz für Unternehmenseinkommen. Aufgrund lokaler Steuern kann der Steuersatz innerhalb eines Landes variieren. | Quelle: Statista, basierend auf KPMG
Einkommenssteuersatz in %
Dargestellt wird der Höchststeuersatz. Aufgrund lokaler Steuern kann der Steuersatz innerhalb eines Landes variieren. | Quelle: Statista, basierend auf KPMG
Mobilität
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Pkw je 1.000 Einwohner
Anzahl der Pkw in der ausgewählten Region in Relation zur Gesamtbevölkerung | Quelle: Statista, basierend auf OICA
Personenkilometer (Straße) in pkm
Gesamt-Passagierbewegungen auf Straßen im Inlandsverkehr eines bestimmten Verkehrsnetzes. Daten werden in Passagierkilometern pro Kopf angegeben. Ein Passagierkilometer entspricht einer pro Einzelperson zurückgelegten Distanz von einem Kilometer. | Quelle: Statista, basierend auf OECD
Bahnstrecken in Tsd. km
Eine Bahnstrecke ist die Länge einer Bahntrasse, die für den Zugverkehr zur Verfügung steht, unabhängig von der Anzahl paralleler Gleise. | Quelle: Statista, basierend auf World Bank
Personenkilometer (Schiene) in pkm
Gesamt-Passagierbewegungen auf Schienen im Inlandsverkehr eines bestimmten Verkehrsnetzes, Daten werden in Passagierkilometern pro Kopf angegeben, ein Passagierkilometer entspricht einer pro Einzelperson zurückgelegten Distanz von einem Kilometer | Quelle: Statista, basierend auf OECD
Flugpassagiere in Mio.
Anzahl beförderter Personen im Flugverkehr | Quelle: Statista, basierend auf ICAO, World Bank
Benzinpreis / Liter
Jahresdurchschnittspreis für einen Liter Benzin-Treibstoff an Tankstellen. Preise beziehen sich auf die jeweils am meisten verkaufte Sorte. | Quelle: Statista, basierend auf World Bank, GIZ
Dieselpreis / Liter
Jahresdurchschnittspreis für einen Liter Diesel-Treibstoff an Tankstellen. Preise beziehen sich auf die jeweils am meisten verkaufte Sorte. | Quelle: Statista, basierend auf World Bank, GIZ
Infrastruktur
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Investionen Schienennetz in % vom BIP
Die Investitionen in das Schienennetz umfassen Ausgaben für den Neubau von Netzen und die Verbesserung des bestehenden Schienennetzes. | Quelle: Statista, basierend auf OECD
Investionen Straßennetz in % vom BIP
Die Investitionen in das Straßennetz umfassen Ausgaben für den Neubau von Netzen und die Verbesserung des bestehenden Straßennetzes. | Quelle: Statista, basierend auf OECD
Investionen Flughafennetz in % vom BIP
Die Investionen in das Flughafennetz umfassen Ausgaben für den Neubau von Netzen und die Verbesserung des bestehenden Flughafennetzes. | Quelle: Statista, basierend auf OECD
Außenhandel
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BIP-Anteil Außenhandel in %
Summe von Exporten und Importen von Waren und Dienstleistungen im Verhältnis zum gesamten Bruttoinlandsprodukt (BIP) | Quelle: Statista, basierend auf World Bank
Haushalte in Mio.
Der Indikator zeigt die geschätzt Anzahl der privaten Haushalte in der ausgewählten Region. Private Haushalte bezeichnen räumliche Gemeinschaften zusammen wohnender und wirtschafter Personen. Wirtschaftliche Betriebe sowie Gemeinschaftsunterkünfte (wie z.B. Studentenwohnheime, Kasernen, Alters- und Pflegeheime) werden nicht als Haushalte erfasst. | Quelle: Statista, basierend auf nationalen und internationalen statistischen Ämtern
Urbanisierungsgrad in %
Geschätzter Bevölkerungsanteil, der in Städten lebt | Quelle: Statista, basierend auf UN DESA und nationalen statistischen Ämtern
BIP, pro Kopf (nominal)
Bruttoinlandsprodukt (in laufenden Preisen zum konstanten Wechselkurs) pro Kopf in der ausgewählten Region | Quelle: Statista, basierend auf IMF, World Bank, European Commission, OECD, ADB
Quelle: Statista, September 2020
Quelle: Statista, September 2020, basierend auf IWF, Weltbank, UN und Eurostat

Methodik

Wir sammeln über 32 Millionen Datenpunkte aus diversen Quellen, zu denen auch, aber nicht ausschließlich, Unternehmensberichte, Websites, Fahrzeugregister, Autohändler sowie Umweltbehörden zählen. Die Daten werden anhand maschineller Lernverfahren in Kombination mit der Erfahrung und Expertise eines Teams von internationalen Analysten modelliert und aufbereitet, um die besten Marktprognosen und -einschätzungen zu erstellen.

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