Obere Mittelklasse - Japan

Japan

Der Umsatz im Markt Obere Mittelklasse wird 2024 etwa 7Mrd. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 7Mrd. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -0,49% (CAGR 2024-2028).
Im Segment Markt Obere Mittelklasse wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 206,7Tsd. Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Obere Mittelklasse wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 32Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (97.720Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: China, Europa, Weltweit, USA, Vereinigtes Königreich

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Analystenmeinung

Der Obere Mittelklasse-Markt in Japan hat sich in den letzten Jahren in eine positive Richtung entwickelt. Kundenpräferenzen, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben zu den aktuellen Trends auf dem Markt beigetragen.

Kundenpräferenzen: Die japanischen Verbraucher legen großen Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit. Sie bevorzugen Fahrzeuge, die eine hohe Leistung und eine gute Kraftstoffeffizienz bieten. Zudem achten sie auf den Komfort und die Sicherheitsmerkmale des Fahrzeugs. Die Kunden in Japan sind auch sehr technikaffin und bevorzugen Fahrzeuge mit fortschrittlichen Technologien wie Infotainment-Systemen und Fahrerassistenzsystemen.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem Obere Mittelklasse-Markt in Japan ist der verstärkte Fokus auf Elektrofahrzeuge. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen hat dazu geführt, dass viele Automobilhersteller ihre Elektrofahrzeugangebote erweitert haben. Zudem haben die japanischen Regierungsinitiativen zur Förderung von Elektrofahrzeugen den Markt weiter angekurbelt. Ein weiterer Trend ist die steigende Beliebtheit von Crossover-Fahrzeugen. Diese Fahrzeuge bieten eine Mischung aus SUV und Limousine und erfüllen die Bedürfnisse der Verbraucher nach geräumigen Innenräumen und einem sportlichen Design.

Lokale Besonderheiten: Die japanische Kultur hat einen starken Einfluss auf den Obere Mittelklasse-Markt. Die Verbraucher in Japan legen großen Wert auf Tradition und Qualität. Daher bevorzugen sie oft japanische Automarken wie Toyota und Honda. Zudem sind die japanischen Verbraucher sehr markenbewusst und achten auf den Ruf und das Image einer Marke. Dies hat dazu geführt, dass Luxusmarken wie Lexus und Infiniti auf dem Markt erfolgreich sind.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die japanische Wirtschaft hat sich in den letzten Jahren erholt und dies hat zu einem Anstieg des verfügbaren Einkommens geführt. Dies hat die Nachfrage nach Obere Mittelklasse-Fahrzeugen erhöht, da die Verbraucher mehr Geld für Luxusartikel ausgeben können. Zudem hat die niedrige Arbeitslosenquote und die stabile Wirtschaft dazu beigetragen, dass die Verbraucher mehr Vertrauen in ihre finanzielle Situation haben und bereit sind, in teurere Fahrzeuge zu investieren. Insgesamt hat sich der Obere Mittelklasse-Markt in Japan aufgrund der Kundenpräferenzen, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren positiv entwickelt. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, die Beliebtheit von Crossover-Fahrzeugen und der Fokus auf Qualität und Zuverlässigkeit haben zu einem wachsenden Markt für Obere Mittelklasse-Fahrzeuge in Japan geführt.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).