Kleinwagen - Estland

Estland

Der Umsatz im Markt Kleinwagen wird 2024 etwa 35Mio. € betragen.
Laut Prognose wird im Jahr 2028 ein Marktvolumen von 33Mio. € erreicht; dies entspricht einem erwarteten jährlichen Umsatzwachstum von -0,93% (CAGR 2024-2028).
Im Segment Markt Kleinwagen wird das mengenmäßige Marktvolumen im Jahr 2028 laut Prognose 2.292,0Fahrzeuge betragen.
Der volumengewichteter durchschnittliche Preis pro Einheit im Segment Markt Kleinwagen wird im Jahr 2024 bei voraussichtlich 14Tsd. € liegen.
Im weltweiten Vergleich zeigt sich, dass am meisten Umsatz in China ewartet wird (12.230Mio. € im Jahr 2024).

Schlüsselregionen: Weltweit, China, Vereinigtes Königreich, USA, Deutschland

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Analystenmeinung

Der Kleinwagen-Markt in Estland hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet. Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokale Besonderheiten und grundlegende makroökonomische Faktoren haben zu dieser Entwicklung beigetragen.

Kundenpräferenzen: Kunden in Estland bevorzugen Kleinwagen aufgrund ihrer kompakten Größe, dem geringen Kraftstoffverbrauch und den niedrigeren Kosten im Vergleich zu größeren Fahrzeugen. Kleinwagen sind in der Regel auch einfacher zu parken und besser für den Stadtverkehr geeignet. Darüber hinaus legen die estnischen Verbraucher Wert auf umweltfreundliche Fahrzeuge, weshalb Elektro- und Hybrid-Kleinwagen immer beliebter werden.

Trends auf dem Markt: Ein Trend auf dem estnischen Kleinwagen-Markt ist die steigende Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen. Dies liegt zum Teil an staatlichen Anreizen und Subventionen für den Kauf umweltfreundlicher Fahrzeuge. Darüber hinaus bieten viele Autohersteller mittlerweile eine breite Palette von Elektro- und Hybrid-Kleinwagen an, die den Bedürfnissen der estnischen Kunden entsprechen. Ein weiterer Trend ist die vermehrte Nutzung von Carsharing-Diensten, insbesondere in städtischen Gebieten. Dies hat zu einer steigenden Nachfrage nach Kleinwagen geführt, da sie für kurze Strecken und den Stadtverkehr am besten geeignet sind.

Lokale Besonderheiten: Estland ist ein kleines Land mit einer gut ausgebauten Infrastruktur, was den Einsatz von Kleinwagen begünstigt. Die estnischen Straßen sind oft schmal und Parkplätze begrenzt, weshalb sich viele Verbraucher für kleinere Fahrzeuge entscheiden. Darüber hinaus sind die Lebenshaltungskosten in Estland im Vergleich zu anderen europäischen Ländern relativ hoch, weshalb viele Menschen nach kostengünstigen Transportlösungen suchen.

Grundlegende makroökonomische Faktoren: Die estnische Wirtschaft hat sich in den letzten Jahren gut entwickelt, was zu einem Anstieg des Einkommens und der Kaufkraft der Verbraucher geführt hat. Dies hat dazu beigetragen, dass sich mehr Menschen den Kauf eines Autos leisten können, insbesondere eines Kleinwagens. Darüber hinaus haben staatliche Anreize und Subventionen für den Kauf umweltfreundlicher Fahrzeuge die Nachfrage nach Elektro- und Hybrid-Kleinwagen weiter angekurbelt. Insgesamt hat der Kleinwagen-Markt in Estland in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet, das auf Kundenpräferenzen, Trends auf dem Markt, lokalen Besonderheiten und grundlegenden makroökonomischen Faktoren beruht. Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen sowie die Nutzung von Carsharing-Diensten haben zu diesem Wachstum beigetragen. Es wird erwartet, dass dieser Trend in den kommenden Jahren anhalten wird, da die estnische Wirtschaft weiter wächst und sich die Kundenpräferenzen weiterentwickeln.

Methodik

Datenabdeckung:

Die Daten umfassen B2C-Unternehmen. Die Zahlen basieren auf den Verkäufen von neuen Personenkraftwagen. Die Daten zu den Spezifikationen der verkauften Pkw basieren auf den Basismodellen der jeweiligen Automarken.

Modellierungsansatz:

Marktgrößen werden mithilfe eines Bottom-up-Ansatzes bestimmt, basierend auf einer für jedes Marktsegment spezifischen Logik. Als Basis zur Bewertung der Märkte nutzen wir unter anderem Unternehmensberichte und -Websites, Fahrzeugregister, Autohändler und Umweltbehörden. Darüber hinaus ziehen wir relevante Marktindikatoren und Daten von länderspezifischen Verbänden heran, wie das BIP und die Zahl der Fahrzeuge pro Kopf. Diese Daten helfen uns, die Marktgröße für jedes Land individuell zu schätzen.

Prognosen:

Für unsere Prognosen wenden wir verschiedene Prognosetechniken an. Die Auswahl der Prognosetechniken hängt vom Verhalten des jeweiligen Markts ab. Zum Beispiel nutzen wir das ARIMA-Modell für den Markt für Automobile. Die Haupttreiber sind das Pro-Kopf-BIP und Pro-Kopf-Konsumausgaben.

Zusätzliche Hinweise:

Die Daten werden unter Verwendung aktueller Wechselkurse modelliert. Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Kriegs werden auf länderspezifischer Ebene berücksichtigt. Der Markt wird zweimal jährlich aktualisiert. In manchen Fällen werden die Daten auch ad hoc aktualisiert (z. B. wenn neue, relevante Daten veröffentlicht werden oder sich Änderungen ergeben, die sich auf die prognostizierte Marktentwicklung auswirken).