2023 – das Jahr des Wiederaufschwungs?
Neben dem Rückgang beim Umsatz bis 2021 fiel auch die Zahl der abgesetzten Fahrzeuge von Renault zwischen 2018 und 2022 deutlich, von knapp 3,9 Millionen auf etwa zwei Millionen. 2023 konnte erstmals wieder ein Absatzplus verzeichnet werden, mit insgesamt gut 2,2 Millionen Auslieferungen. Dabei konnten die Marken Renault und Dacia beide im Vergleich zum Vorjahr dazugewinnen. Auch beim Nettoergebnis schrieb Renault nach dem Minus in 2022 wieder schwarze Zahlen und schloss das Jahr mit einem Plus von rund 2,3 Milliarden Euro ab.Aber auch in den kommenden Jahren warten einige Herausforderungen auf den Hersteller. Anfang 2023 musste der Börsengang der E-Auto-Sparte Ampere aufgrund der Lage an den Märkten vorerst abgesagt werden. Und mit Stellantis sieht sich Renault vor allem auf dem so wichtigen französischen Markt inzwischen einem deutlich umsatz- und absatzstärkerem Konkurrenten gegenüber.
Neben den Herausforderungen wie Pandemie und Lieferengpässe war Renault auch stark von dem Ausbruch des Russland-Ukraine-Kriegs betroffen. Der russische Automobilhersteller AvtoVAZ, welcher vor allem für die Marke Lada bekannt ist, gehörte seit 2016 zur Renault Gruppe. Im Jahr 2020 machte AvtoVAZ beim Umsatz nach Segmenten von Renault mit rund 2,6 Milliarden Euro einen Anteil von knapp sechs Prozent am Gesamtumsatz aus. Im Mai 2022 gab die Renault Gruppe den Verkauf der Anteile für einen Rubel an eine russische Staatsagentur (NAMI) bekannt. Teil der Vereinbarung war nach Angaben von Renault eine Rückkaufoption mit einer Laufzeit von sechs Jahren.
Frankreich ist der mit Abstand wichtigste Markt
Beim Absatz von Renault nach Ländern zeigt sich die Fokussierung auf den Heimatmarkt bei Renault deutlich. Mit rund 551.400 verkauften Fahrzeugen im Jahr 2023 lag der Absatz hier fast dreimal so hoch wie im darauffolgenden Italien. Bei der Betrachtung der Marktanteile von Renault nach Ländern lag 2023 jedoch Rumänien mit gut 38 Prozent vorn.Der Bestand von Pkw der Marke Renault in Deutschland geht seit Jahren kontinuierlich zurück. Waren hierzulande 2013 noch knapp zwei Millionen Fahrzeuge gemeldet, lag die Zahl 2023 bei etwa 1,7 Millionen. Auch die Neuzulassungen von Renault in Deutschland fallen seit 2019 Jahr für Jahr, von ursprünglich über 130.000 auf rund 68.000 in 2023.
