Im Jahr 2011 erreichte der Fahrzeugabsatz in China insgesamt 18,5 Millionen. Im gleichen Zeitraum wurden rund 14,5 Millionen Pkw in China gekauft, darunter Limousinen, Sportautos, Minivans und MPV (Mehrzweckfahrzeuge). Die Kompaktklasse Excelle von Shanghai GM, dem Joint Venture von General Motors und SAIC Motor, verkaufte sich in China mit circa 250.000 am häufigsten.

Mit einer Million verkauften Luxusautos und 75.000 Ultra-Luxusautos, wuchs der Absatz um 35 sowie 67 Prozent gegenüber dem Vorjahr im Vergleich zum fünfprozentigen Wachstum des gesamten Pkw-Absatzes. Die Luxusmarke Audi lag bei den Absätzen mit 313.000 Autos auf Platz eins im Jahr 2011. Im Ultra-Luxussegment verkaufte sich die Automarke Jaguar Land Rover mit 42.000 Autos am besten.

In China gab es 175 Millionen Autofahrer und 75 Millionen Pkw-Besitzer im Jahr 2011. Von 1.000 Personen besaßen somit 56 ein Auto. Die Penetrationsrate liegt trotz des hohen Pkw-Bestandes hinter den Industrieländern. Neben dem Neuwagenabsatz, wächst auch der Gebrauchtwagenabsatz. Im Jahr 2011 wurden 4,3 Millionen Gebrauchtwagen erworben. Das ist ein Anstieg um 12,5 Prozent zum Vorjahr.

Zum Automobilbau in China sowie Import und Export des Automobilmarktes in China gibt es separate Dossiers.

Wichtigste Fakten zum Automobilabsatz in China:

Wachstum des Absatzes von Automobilen in China in den Jahren 2008 bis 2013

Absatz von Pkw und Nutzfahrzeugen in China von 2008 bis 2013

Absatz von Oberklasse- und Luxusautos in China von 2006 bis 2010 und Prognose bis 2014

Anzahl gekaufter Gebrauchtwagen in China in den Jahren 2004 bis 2016

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