Ziel der vorliegenden Studie ist zum einen eine regelmäßig
aktualisierte Untersuchung zu etablieren und somit Forschungsthemen in der Handelslogistik zu identifi zieren. Zum anderen soll die Untersuchung dem Handel, den Herstellern, Dienstleistern und sonstigen dem Handel nahestehenden Branchen wertvolle Hinweise auf die kurz- und mittelfristig zu erwartende Entwicklung der Logistik liefern, um diese anschließend unternehmensindividuell für die eigene strategische Ausrichtung nutzen zu können.
Der Schwerpunkt der Erhebung beruht auf der Befragung von
Geschäftsführern und Führungskräften der Logistik bedeutender Handelsunternehmen in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Mittels eines Online-Fragebogens wurde von den Teilnehmern die Relevanz ökonomischer, ökologischer, technologischer und gesellschaftlicher Rahmenbedingungen als
Einfl ussfaktor für ihre Logistik bewertet.
Auf dieser Grundlage wurden ebenfalls der Umsetzungsstand
passender Maßnahmen und die Entwicklung entsprechender
Trendkennzahlen (heute und in 3 Jahren) abgefragt. Die Maßnahmen und Trendkennzahlen sind den Bereichen Transport, Lager, IT, Personal und Organisation zuzuordnen.
Tags: Antriebstechnologie, Bahn, City-Maut, CO2, CO2-Ausstoß, CO2-Emission, CO2-Emissionen, Distribution, Distributionsplattform, Einkaufsgewohnheiten, Energiekosten, Forecasting-Systeme, Handel, Handelsbranche, Handelsflotte, Handelslogistik, Innenstadtbelieferung, intelligent, Kohlendioxid, Kohlendioxid-Emission, Kohlendioxid-Emissionen, Kohlenstoffdioxid, Konjunktur, Konzentration, Kraftstoff, Kraftstoffe, Kraftstoffverbrauch, Lager, Lagerkapazität, Lagerumschlag, Lieferant, Lieferanten, Lieferketten, Liefermeldung, Logistik, Logistikkosten, Logistikmarkt, Marktdynamik, Multi-Channel Retailing, Multichannel, Nachfrage, Nachhaltigkeit, Netzwerke, Rampenkontakte, regenerative Energie, regenerative Energien, Ressourcen, Restriktionen, Supply Chain, Tourenoptimierung, Tourenplanung, Transportkapazitäten, Transportkosten, Transportplanung, Treibhausgas-Emissionen, Umweltzonen, Verkehrsträger, Vernetzung, Wareneingang, Warenverkehr
Tabellen und Graphen: Abb. 1: Struktur der untersuchten Themengebiete
Abb. 2: Branchen- bzw. Sortimentszugehörigkeit der Studienteilnehmer
Abb. 3: Gesamtbewertung der Rahmenbedingungen
Abb. 4: Die Top Ten der wichtigsten Rahmenbedingungen
Abb. 5: Gesamtbewertung der Maßnahmen
Abb. 6: Die Top Ten der wichtigsten Maßnahmen
Abb. 7: Einfluss steigender Transportkosten auf die Handelslogistik
Abb. 8: Maßnahmen der Transportplanung
Abb. 9: Maßnahmen der Transportorganisation
Abb. 10: Dynamische Einflussfaktoren der Handelslogistik
Abb. 11: Verbesserte Planung und intelligente Vernetzung
Abb. 12: Maßnahmen in der Lagerlogistik des Handels
Abb. 13: Anzahl Partnerschaften mit Logistikdienstleistern
Abb. 14: Durchschnittliche Vertragslaufzeit
mit Logistikdienstleistern (in Jahren)
Abb. 15: Ökologische Einflussfaktoren auf die Logistik
Abb. 16: Maßnahmen zur Sicherstellung der Nachhaltigkeit
Abb. 17: Einfluss technologischer Rahmenbedingungen auf die Logistik
Abb. 18: Einfluss von gesellschaftlichen Rahmenbedingungen auf die innerstädtische Versorgung
Abb. 19: Maßnahmen zur Sicherstellung der innerstädtischen Versorgung
Abb. 20: Maßnahmen im personellen Umfeld
Inhaltsverzeichnis der Studie:
- B. Vorgehensweise der Studie
- Derzeitige Rahmenbedingungen für den Handel
- Anforderungen an die Logistik des Handels
- Bedarfsgerechtere Warendisposition
- Transportoptimierung
- Lagertechnik
- Standardisierung
- Outsourcing
- Einzelhandelslogistik