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Ländervergleich - Anbindungsgüte der Flughäfen an den Straßenverkehr in Europa

 

Vergleich der Anbindungsgüte der Mittel- und Langstreckenflughäfen an den Straßenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern im Jahr 2006 (in Punktwerten*)

Ausgewählte europäische Länder; Institut für Mobilitätsforschung Quelle: Institut für Mobilitätsforschung


© Statista 2012

Lesehilfe:
Das Ranking zeigt einen Vergleich der Anbindungsgüte der Mittel- und Langstreckenflughäfen im Straßenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern.

Infos zur Statistik
 
Erhebung
Erhebungszeitraum 2006
Untersuchungsgegenstand Anbindungsgüte der Mittel- und Langstreckenflughäfen im Straßenverkehr
Region Ausgewählte europäische Länder
Makroregion nur Europa
Struktur Ranking
Funktion Produktion/Infrastruktur
Faktenebene 2
Veröffentlichung
Veröffentlicht durch Institut für Mobilitätsforschung
Veröffentlichungsdatum 2008
Hinweise * Indikator der Punktwertung: Durchschnittliche Reisezeit zum nächsten kommerziellen Flughafen in Minuten. Das Land mit dem geringsten Indikatorwert hat die höchste Punktzahl.
Maximaler Punktwert = 120
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Die dargestellte Statistik zeigt das Ergebnis einer Erhebung zum Thema "Vergleich der Anbindungsgüte der Mittel- und Langstreckenflughäfen an den Straßenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern im Jahr 2006 (in Punktwerten*)". Der angezeigte Graph gibt ein in dieser Form veröffentlichtes statisches Ergebnis wieder. Die Filterfunktion steht für diese Statistik leider nicht zur Verfügung. Die Befragung wurde zuerst veröffentlicht 2008. Die Erhebung wurde herausgebracht durch Institut für Mobilitätsforschung. Der genaue Herkunftsverweis zur Quelle lautet: Verkehrsinfrastruktur - Benchmarking Europa, Seite 57. Die X-Achse trägt keine besondere Bezeichnung. Die Y-Achse ist beschrieben mit "Höhe der Punktwerte". Die folgende Beschreibung der Balken verläuft von links nach rechts. Die Antwortoption "Italien" weist als Wert 113.06 aus. Die Antwortoption "Frankreich" ist mit 110.65 ausgewiesen. Die Antwortoption "Großbritannien" weist als Wert 108.39 aus. Die Antwortoption "Schweden" ist von 102.72 der Befragten angegeben worden. Die Antwortoption "Deutschland" ist mit 99.37 ausgewiesen. Die Antwortoption "Schweiz" ist mit 69.35 ausgewiesen. Die Antwortoption "Niederlande" ist mit 65.73 ausgewiesen.

Für diese Befragung gelten die folgenden zusätzlichen Hinweise: * Indikator der Punktwertung: Durchschnittliche Reisezeit zum nächsten kommerziellen Flughafen in Minuten. Das Land mit dem geringsten Indikatorwert hat die höchste Punktzahl.
Maximaler Punktwert = 120 Einsortiert wurde die Statistik bei Statista unter der Oberkategorie Transport & Verkehr und der Unterkategorie Fahrzeuge & StraßenverkehrAls Stichworte (Tags) wurden dieser Frage Airport, Airports, Anbindungsgüte, Benchmarking, Dichte, Europa, Flughafen, Flughafeninfrastruktur, Flugreiseverkehr, Flugverkehr, Infrastruktur, Luftfahrt, Luftverkehr, Luftverkehrsanbindung, Mittel- und Langstreckenflughäfen, Verkehr, Verkehrsanbindung, Verkehrsinfrastruktur, Verkehrsluftfahrt zugeordnet.

Es folgen Hintergrundinformationen zur aufgeführten Statistik "Vergleich der Anbindungsgüte der Mittel- und Langstreckenflughäfen an den Straßenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern im Jahr 2006 (in Punktwerten*)", soweit diese vorhanden sind. Als Ersteller der Studie ist angegeben: Institut für Mobilitätsforschung. Die Ergebnisse stammen aus folgender Studie: Verkehrsinfrastruktur - Benchmarking Europa. Erhoben wurden die Daten dieser Studie im folgenden Zeitraum: 2006. Das vorliegende Ergebnis ist gültig für die Region Ausgewählte europäische Länder.

Dieser Textservice , der die Sprachausgabe mittels Vorlese-Tools erlaubt, ist eine Dienstleistung von Statista. Bitte beachten Sie, dass in Folge der automatischen Zuspielung von Daten an einigen Stellen grammatikalische Fehler vorkommen können. Wir bitten dies zu entschuldigen.

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