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Europäischer Ländervergleich - Start- und Landebahndichte im Langstreckenverkehr

 

Vergleich der Start- und Landebahndichte im Langstreckenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern im Jahr 2006 (in Punktwerten*)

Ausgewählte europäische Länder; Institut für Mobilitätsforschung Quelle: Institut für Mobilitätsforschung


© Statista 2012

Lesehilfe:
Das Ranking zeigt einen Vergleich der Start- und Landebahndichte im Langstreckenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern.

Infos zur Statistik
 
Erhebung
Erhebungszeitraum 2006
Untersuchungsgegenstand Start- und Landebahndichte im Langstreckenverkehr
Region Ausgewählte europäische Länder
Makroregion nur Europa
Struktur Ranking
Funktion Produktion/Infrastruktur
Faktenebene 1
Veröffentlichung
Veröffentlicht durch Institut für Mobilitätsforschung
Veröffentlichungsdatum 2008
Hinweise * Indikator der Punktwerte: Anzahl der Start- und Landebahnen pro 10.000 Quadratkilometer.
Maximaler Punktwert = 120
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Grapherläuterung als Text für Text-to-Speech-Tools
 

Die dargestellte Statistik zeigt das Ergebnis einer Erhebung zum Thema "Vergleich der Start- und Landebahndichte im Langstreckenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern im Jahr 2006 (in Punktwerten*)". Der angezeigte Graph gibt ein in dieser Form veröffentlichtes statisches Ergebnis wieder. Die Filterfunktion steht für diese Statistik leider nicht zur Verfügung. Die Befragung wurde zuerst veröffentlicht 2008. Die Erhebung wurde herausgebracht durch Institut für Mobilitätsforschung. Weitere Informationen finden Sie unter dem Herkunftsverweis zur Quelle: Verkehrsinfrastruktur - Benchmarking Europa, Seite 53. Der Graph zeigt an der X-Achse keine übergeordnete Beschreibung. Die Y-Achse trägt die Kennzeichnung "Höhe der Punktwerte". Die folgende Erklärung der Balken folgt der Reihenfolge von links nach rechts. Die Antwortoption "Niederlande" weist als Wert 116.43 aus. Die Antwortoption "Schweiz" ist mit 104.38 ausgewiesen. Die Antwortoption "Deutschland" weist als Wert 88.42 aus. Die Antwortoption "Italien" ist von 82.48 der Befragten angegeben worden. Die Antwortoption "Großbritannien" ist mit 80.26 ausgewiesen. Die Antwortoption "Frankreich" ist mit 78.37 ausgewiesen. Die Antwortoption "Schweden" ist mit 71.49 ausgewiesen.

Folgende Anmerkungen wurden für diese Umfrage festgehalten: * Indikator der Punktwerte: Anzahl der Start- und Landebahnen pro 10.000 Quadratkilometer.
Maximaler Punktwert = 120 Einsortiert wurde die Statistik bei Statista unter der Oberkategorie Transport & Verkehr und der Unterkategorie Luftfahrt & RaumfahrtAls Stichworte (Tags) wurden dieser Frage Airport, Airports, Benchmarking, Dichte, Europa, Flughafen, Flughafeninfrastruktur, Fluglinien, Flugreiseverkehr, Flugverkehr, Infrastruktur, Landebahndichte, Langstrecke, Langstreckenverkehr, Luftfahrt, Luftverkehr, Luftverkehrsanbindung, Start- und Landebahndichte, Start- und Landebahnen zugeordnet.

Es folgen Hintergrundinformationen zur aufgeführten Statistik "Vergleich der Start- und Landebahndichte im Langstreckenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern im Jahr 2006 (in Punktwerten*)", soweit diese vorhanden sind. Als Ersteller der Studie ist angegeben: Institut für Mobilitätsforschung. Die Ergebnisse stammen aus folgender Studie: Verkehrsinfrastruktur - Benchmarking Europa. Folgende Daten geben den Erhebungszeitraum an: 2006. Die Erhebung gilt für die Region Ausgewählte europäische Länder.

Dieser Textservice , der die Sprachausgabe mittels Vorlese-Tools erlaubt, ist eine Dienstleistung von Statista. Bitte beachten Sie, dass in Folge der automatischen Zuspielung von Daten an einigen Stellen grammatikalische Fehler vorkommen können. Wir bitten dies zu entschuldigen.

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