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Europa - Start- und Landebahndichte im Mittel- und Langstreckenverkehr

 

Vergleich der Start- und Landebahndichte im Mittel- und Langstreckenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern im Zeitraum der Jahr 2005 und 2006 (in Punktwerten*)

Ausgewählte europäische Länder; ifmo, EC Quelle: Institut für Mobilitätsforschung


© Statista 2012

Lesehilfe:
Das Ranking zeigt einen Vergleich der Start- und Landebahndichte im Mittel- und Langstreckenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern.

Infos zur Statistik
 
Erhebung
Erhebungszeitraum 2005 und 2006
Untersuchungsgegenstand Vergleich der Start- und Landebahndichte im Mittel- und Langstreckenverkehr
Region Ausgewählte europäische Länder
Makroregion nur Europa
Struktur Ranking
Funktion Produktion/Infrastruktur
Faktenebene 2
Veröffentlichung
Veröffentlicht durch Institut für Mobilitätsforschung
Veröffentlichungsdatum 2007
Hinweise * Indikator der Punktwerte: Anzahl der Start- und Landebahnen pro 10.000 Quadratkilometer.
Maximaler Punktwert = 120
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Dieser Graph zeigt Erhebungsergebnisse zum Thema "Vergleich der Start- und Landebahndichte im Mittel- und Langstreckenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern im Zeitraum der Jahr 2005 und 2006 (in Punktwerten*)". Für diese Statistik kann nur das aggregierte Ergebnis wiedergegeben werden. Es ist daher nicht möglich, diese Statistik zu filtern. Das Veröffentlichungsdatum dieser Erhebung ist 2007. Die Erhebung wurde herausgebracht durch ifmo, EC. Weitere Informationen finden Sie unter dem Herkunftsverweis zur Quelle: Verkehrsinfrastruktur - Benchmarking Europa, Seite 52. Der Graph zeigt an der X-Achse keine übergeordnete Beschreibung. Die Y-Achse trägt die Kennzeichnung "Höhe der Punktwerte". Die folgende Erklärung der Balken folgt der Reihenfolge von links nach rechts. Die Antwortoption "Niederlande" weist als Wert 118.22 aus. Die Antwortoption "Schweiz" ist mit 97.58 ausgewiesen. Die Antwortoption "Großbritannien" weist als Wert 93.80 aus. Die Antwortoption "Italien" ist von 93.33 der Befragten angegeben worden. Die Antwortoption "Deutschland" ist mit 92.11 ausgewiesen. Die Antwortoption "Frankreich" ist mit 88.38 ausgewiesen. Die Antwortoption "Schweden" ist mit 74.52 ausgewiesen.

Folgende Anmerkungen wurden für diese Umfrage festgehalten: * Indikator der Punktwerte: Anzahl der Start- und Landebahnen pro 10.000 Quadratkilometer.
Maximaler Punktwert = 120 Bei Statista zugeordnet wurde die beschriebene Untersuchung der Oberkategorie Transport & Verkehr und der Unterkategorie Luftfahrt & RaumfahrtDer Erhebung wurden als Stichworte (Tags) Airport, Airports, Benchmarking, Dichte, Europa, Flughafen, Flughafeninfrastruktur, Fluglinien, Flugreiseverkehr, Flugverkehr, Infrastruktur, Langstrecke, Langstreckenverkehr, Luftfahrt, Luftverkehr, Mittel- und Langstreckenflughäfen, Mittel- und Langstreckenverkehr, Start- und Landebahndichte, Start- und Landebahnen, Verkehr, Verkehrsanbindung, Verkehrsluftfahrt, Verkehrsverbindungen, Verkehrswege beigeordnet.

Es folgen zu Ihrer Information einige Hintergrundangaben zur Statistik "Vergleich der Start- und Landebahndichte im Mittel- und Langstreckenverkehr in ausgewählten europäischen Ländern im Zeitraum der Jahr 2005 und 2006 (in Punktwerten*)", soweit die Quelle darüber Auskunft gibt. Als Durchführender der vorliegenden Untersuchung ist angegeben: ifmo, EC. Die Ergebnisse stammen aus folgender Studie: Verkehrsinfrastruktur - Benchmarking Europa. Folgende Daten geben den Erhebungszeitraum an: 2005 und 2006. Die Erhebung gilt für die Region Ausgewählte europäische Länder.

Dieser Textservice für die Sprachausgabe über Vorlese-Tools wird bereitgestellt durch Statista. Bitte beachten Sie, dass aufgrund der automatisierten Datenzuspielung vereinzelt grammatikalische Fehler auftreten können. Wir bitten dies zu entschuldigen.

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