30.07.2008

Tempolimit

Fahrspaß contra Umweltschutz

25 % fahren auf der Autobahn schneller als 150 km/h

Fast alle Europäer haben eins gemeinsam – auf den Autobahnen ihrer Heimatländer besteht eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung. In Deutschland dagegen wird lediglich empfohlen, nicht schneller als 130 km/h zu fahren. Viele Deutsche lehnen die Einführung eines Tempolimits ab.

Nur ein Drittel (34 Prozent) der Deutschen ist für die Einführung einer generellen Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen, so eine Umfrage des Marktforschungsunternehmens EARSandEYES, für die 1.236 Bundesbürger zwischen 18 und 49 Jahren befragt wurden. Die relative Mehrheit (41 Prozent) steht dagegen auf dem Standpunkt, dass es weiterhin erlaubt sein sollte, den Wagen auf der Autobahn „ausfahren“ zu können.

Vorerst bleibt für die deutschen Autofahrer ohnehin alles beim Alten. Erst im Mai 2008 lehnte die Große Koalition die Einführung eines Tempolimits von 130 km/h zusammen mit der FDP ab. Die Mehrheit der Deutschen wird das erfreut zur Kenntnis genommen haben, denn 130 km/h und langsamer fahren gerade 26 Prozent gewohnheitsmäßig auf der Autobahn. Der überwiegende Teil der Befragten bevorzugt eine zügigere Fahrweise – jeder Vierte (25 Prozent) fährt, wenn es möglich ist, über 150 Stundenkilometer.

Schutzgebiet für schnelle Flitzer

Die Verbesserung der Verkehrssicherheit (49 Prozent), die Senkung des Kraftstoffverbrauchs (48 Prozent) und eine Verringerung des CO2-Austoßes (42 Prozent) sind trotzdem in den Augen vieler Deutscher gute Gründe für die Einführung eines Tempolimits. Dagegen spricht laut Umfrage vor allem, dass Autofahrern der Fahrspaß genommen (34 Prozent) und sie dadurch in ihrer Freiheit eingeschränkt würden. Außerdem wäre der Bau von schnellen Autos künftig sinnlos - jeder Vierte (28 Prozent) will die Autobahn als Schutzgebiet für schnelle Flitzer erhalten.

Sollte jemals ein generelles Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen eingeführt´werden, würden übrigens 60 Prozent für ein Limit jenseits der 130 km/h plädieren.