Die dargestellte Statistik zeigt das Ergebnis einer Erhebung zum Thema "Externe Kosten des deutschen Güterverkehrs im Jahr 2005 nach Verkehrsträgern (in Euro pro 1.000 Tonnenkilometer)". Für diese Statistik kann nur das aggregierte Ergebnis wiedergegeben werden. Es ist daher nicht möglich, diese Statistik zu filtern. Das Veröffentlichungsdatum dieser Erhebung ist der Mai 2008. Die Erhebung wurde herausgebracht durch Infras. Der genaue Herkunftsverweis zur Quelle lautet: Umweltschonend Mobil - Bahn, Auto, Flugzeug, Schiff im Umweltvergleich, Seite 17. An der X-Achse steht "Verkehrsträger". Die Y-Achse trägt die Kennzeichnung "Kosten in Euro pro Tausend tkm". Die folgende Erklärung der Balken folgt der Reihenfolge von links nach rechts. Die Antwortoption "Gewerblicher Straßengüterverkehr" weist als Wert 38.90 aus. Die Antwortoption "Gewerblicher Schienengüterverkehr" ist mit 9.50 ausgewiesen. Die Antwortoption "Gewerblicher Seegüterverkehr" weist als Wert 6.90 aus.
Bitte beachten sie für diese Erhebung die folgenden Hinweise: Externe Kosten des Verkehrs sind Folgekosten, die durch den Verkerhr verursacht werden. Folgerscheinungen des Verkehrs können Luftverschmutzung, Klimaveränderungen, Flächenverbrauch und Lärm sein. Diese Schäden lassen sich durch Externe Kosten des Verkehrs monetär ausdrücken. Im Jahr 2005 betrugen die Externen Kosten insgesamt 80,3 Milliarden Euro. Bei Statista zugeordnet wurde die beschriebene Untersuchung der Oberkategorie Transport & Verkehr und der Unterkategorie Logistik & TransportDer Erhebung wurden als Stichworte (Tags) Bahn, DB, Deutsche Bahn, Eisenbahngesellschaft, Eisenbahnverkehr, externe Kosten, Güteraufkommen, Güterverkehr, Luftverschmutzung, Schienennetz, Schienenverkehr, Schifffahrt, Schiffsverkehr, Seefrachtspedition, Seeverkehr, Straßennetz, Straßennetze, Straßenverkehr, Verkehr, Verkehrsaufkommen, Verkehrsmittel, Verkehrsvolumen beigeordnet.
Es folgen Hintergrundinformationen zur aufgeführten Statistik "Externe Kosten des deutschen Güterverkehrs im Jahr 2005 nach Verkehrsträgern (in Euro pro 1.000 Tonnenkilometer)", soweit diese vorhanden sind. Folgender Erheber der Daten ist angegeben: Infras. Als Durchführender der vorliegenden Untersuchung ist angegeben: Umweltschonend Mobil - Bahn, Auto, Flugzeug, Schiff im Umweltvergleich. Die Daten wurden in folgendem Zeitraum erhoben: 2005. Die Erhebung ist gültig für die Region Deutschland.
Dieser Textservice , implementiert für so genannte Text-to-Speech-Programme, die Webseiten vorlesen können, wird angeboten von Statista. Bitte beachten Sie, dass aufgrund der automatisierten Datenzuspielung an einigen Stellen grammatikalische Fehler entstehen können. Wir bitten dies zu entschuldigen.
Wie geht das?