Anteil der Binnenschifffahrt am deutschen Güterverkehr bis 2025
Niedrigwasserstände senken Güterumschlag
Ein Grund für die tendenziell kleiner werdende Menge transportierter Güter in der Binnenschifffahrt sind Niedrigwasserstände. Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) fordert regelmäßig unter anderem flussbauliche Maßnahmen zum Schutz der Binnenschifffahrt vor den Auswirkungen des Klimawandels.
Bedeutendster Fluss Europas?
Die größte Menge Güter in der deutschen Binnenschifffahrt wird im Rheingebiet befördert. Der Rhein ist die bedeutendste Binnenwasserstraße Europas.